Idag på förmiddagspromenaden så stötte jag på bogserbåten Tug med pråmen Oliver af Stockholm. Ser lite lustigt nu när Tug kommer backande med en stor pråm som last. Pråmen ägs av Fortum och till viss del även Stockholm Stad. Den kommer närmast från Finland där den hette Rissanen-12. Under denna resa var Tug och Oliver på väg mot Stora Vika från Fortums värmeverk vid Värtan.
God fortsättning!
/Kim Viktor
Sjöfartsbloggarna | Nordic ferries 
8 svar till “Bogserare backar genom Mälaren”
Så också pråmen har ett namn …. Även jag såg och fotade Tug i morse, då på väg genom Liljeholmsviken. En av mina favoriter, Tug.
GillaGilla
Glömde säga: fina foton på Tug!
GillaGilla
Hehe tack!
Vad jag har förståt så ska Tug och Oliver göra fler resor mellan Värtan och Stora Vika, så vi kan få se de flera gånger.
/Kim Viktor
GillaGilla
Varför framfördes bogseraren baklänges?
GillaGilla
Jag vet inte. Men jag har märkt att det händer ibland att de backar under uppdragen. En vild gissning kan ju vara att pråmen har en för och därför blir det mindre motstånd i vattnet?
/Kim Viktor
GillaGilla
Hej och God fortsättning,lite sent kanske?
Ser alltid lite konstigt ut med Tug felvänd.Skarpö bogserades in av Tug för några år sedan ”felvänd”.När af Chapman var på Muskö låg en bogserbåt med aktern först längst bak vid af Chapman.Det borde ju vara svårare att styra med rodret i fel färdriktning,inbillar jag mig iaf.Men någon orsak finns det givetvis.
Ha ett bra nytt båtår på Er alla!
//Monne.
GillaGilla
Hej. Jag. Jag har en förklaring till varför ”Tug” går baklänges vid sina bogseruppdrag. ”Tug” är en traktortug, alltså med propellraran framme under styrhytten samt en stor fena i aktern. När man gör bogseruppdrag, så manövrerar (Styr) man bäst med propellrarna så långt akterut som möjligt .Proppellrarna sitter i dysor, och de (” st) går att vrida runt i360 grader. /Bertil f.d. skeppare på ”Tug”
GillaGilla
Hej! Tack för din förklaring, intressant att veta.
M.v.h.
/Kim Viktor
GillaGilla