God förmiddag!
Egentligen var det tänkt att Jesper skulle ta hand om veckans fartyg. Dessvärre har han mycket att göra, så jag kör denna vecka istället.

Detta bildspel kräver JavaScript.

Denna vecka är det kryssningsfartyget Black Prince som står i fokus.

Black Prince byggdes i Lübeck 1966. Hon levererades till Fred Olsen för att gå i färjetrafik över Nordsjön på sommaren och på vintern kryssningstrafik från London till Kanarieöarna. När fartyget gick som färja över Nordsjön var det två rutter som gällde Kristiansand (Norge)- Harwich/Amsterdam.

År 1970 inleddes sammarbete med Bergens Dampskipselskab. Under denna trafik döptes hon om till Venus och trafikerade Bergen-Stavanger-Newcastle. Medans hon fortsatte gå  i kryssningstrafik på vintern under namnet Black Prince.

1982 övertog DFDS, Bergens Dampskipselskab. Fartyget fortsatte att köra samma upplägg som tidigare.

Från 1987 började hennes karriär som ett äkta kryssningsfartyg för Fred Olsen. Man byggde om och renoverade fartyget, bl.a. togs bildäcket med plats för 200 personbilar bort.

Fred Olsen insåg att man inte skulle kunna uppdatera fartyget så det fick godkänt under de nya SOLAS 2010 säkerhetsreglerna. Fartyget såldes till ett rederi i Venezuela, där hon går på inrikeskryssningar.

Lite fakta om fartyget:

Längd: 141,6 meter

Bredd: 20 meter

Gross tonnage: 11209

Maskineri: 2 Crossley Pielstick 18PC2V dieslar, 12310 kW

Passagerare: 527

Med vänliga hälsningar

/Kim Viktor

Jag vill även tacka alla 10 000 besökare som hitills har besökt oss, sedan öppnadet i juni 2011. 🙂