Följande morgon väcktes man vid 6-tiden av en röst från radion, som sa att det var dags att gå upp. Hytten skulle nämligen lämnas 1 timme före ankomst för städning.

Barnen hade ännu inte hittat till lekrummet.

Food city var stängt under morgonen. Därför skulle alla som ville ha en kopp kaffe och smörgås beställa det i kaffebaren, som snabbt blev full.

Ingången till á la carten, Metropolitan.

Jag har ju själv inte ätit här. Men jag antar att ljudvolymen kan bli rätt så hög, eftersom trubaduren spelar precis utanför restaurangen.

En mysig liten hörna på däck 8, akterom butiken.

Conatinerfartyget Akacia på väg ut från Gdynia.

SOLs fartyg Antares, med norska ägare.

Polska militärfartyget OPR TORUN 825.

Koreanska Keoyang Noble.

Baltica, tillhörande Lillbacka Powerco.

Ålänningen Mistral, härifrån gick hon direkt till Odense för ett varvsbesök.

Stena Alegra som i skrivande stund har lämnat Karlskrona för första gången.

Oidentifierat lastfartyg i dockan.

Dags att vända runt och backa in till kaj.

Till höger nybyggda Vidar och till vänster forskningsfartyget Ocean Pearl.

Detta kan ju blir ett spännande fartyg.

Helgaland

Bildäcket öppnades 5 minuter innan ankomst och vi kom av redan 5 minuter efter ankomst. Dessa fartyg har verkligen effektiv lastning/lossning!

Tack för en trevlig resa Stena Vision! Det stora pluset ombord är ändå besättningen, fantastiskt trevliga.

Fortsättning följer från Polen.

M.v.h.
/Kim Viktor