För er som missade den första delen: https://sjofartsbloggarna.com/2014/02/28/3-huvudstader-under-2-dygn-del-1-baltic-queen/

I Tallinn hade vi cirka en timme på oss att ta oss till A-terminalen. Incheckningsdiskarna var i princip tomma när vi kom fram, så det gick väldigt smidigt och vi var ombord i god tid före avgång. Bra att man kan börja borda redan 45 minuter innan avgång!

Silja Europa låg och solade sig i vårsolen, vid D-terminalen.

Även vi passade på att njuta av det vackra vädret. Finlandias soldäck är verkligen utmärkta för utomhusvistelse och även vindskydd om man vill stå i lä.

Skorstenen som till skillnad från systerns skorsten sitter åt rätt håll. 😉

Det märks att man har lite olika prioriteringar i Medelhavet jämfört med Östersjön. I Medelhavet är nog en pool ett stort plus, men här på Östersjön verkar ölreklam viktigare…

I höstas började man bygga en ny kryssningspir bredvid den nuvarande. Den nya piren kommer att bli längre än den tidigare, nämligen 420 meter!

Möte med systern.

Halvvägs på resan kom Viking XPRS i motsatt riktning. Hon såg helt okej ut med de vita linjerna på skrovet.

Dags att gå in, först måste man passera de rätt så stela trapphusen.

Men Eckerö har satt upp rätt så trevliga bilder runtom fartyget.

I fören på däck 7 och 8 ligger den stora Bar Nosturi.

Under vår resa spelade ett finskt band här under en kortare period. Det var faktiskt bättre tryck på dansgolvet här än en kvällen innan på Baltic Queen.

Så fort jag steg in i denna lokal så kände jag att det skulle bli mitt favoritställe ombord. Trots att baren nu bara sträcker sig över två däck (sträckte sig över 3 innan Eckerö tog över fartyget).

Vi fortsätter vår rundvandring på däck 8. Intill den förliga baren finns en mindre konferenseavdelning.

På styrbordssida hittar vi den lilla puben ”Jätkäsaari”.

Bakom den lilla puben så ligger den stora puben ”Telakka”, som har en scen där trubaduren uppträdde.

Denna pub är nog inte min favorit på Östersjön, riktigt tråkig inredning om jag ska vara ärlig….

Längre akterut på däck 8 finns parfymbutiken.

Ännu en bar, nämligen Bar Naissaara. Under denna resa var bara två av barerna öppna. Men det kanske är bättre håll i gång här på helgerna, även om jag är tveksam. Jag uppfattade det som att det var fler reguljärresenärer än kryssare ombord.

Nästan längst akterut på babordssida ligger Eckerö Buffet. (Bilden är tagen innan sittningen började). Det blev ingen mat här, även om man var lite sugen på att se om maten var lika bra som på Eckerölinjen.

Längst akterut på däck 8 och 9 finns cafeterian. (På bilden en inglasad del för stora sällskap, kan även användas till buffén.)

Bra med plats och även ett bra utbud i cafeterian. Jag provade en wrap som smakade toppen!

När man satt här uppe i cafeterian vid avgång och ankomst så var det ingen tvekan över att man levde… 😉 Man fick till och med sin mat och dricka för att den inte skulle ramla av bordet, så mycket skakade det….

Jaja utsikten kan man i alla fall inte klaga på!

På däck 7 ligger alla hytter och även livbåtsdäcket.

I fören på däck finns Eckerö market.

Informationen hittar man på däck 6, bredvid ligger Lounge café (tidigare extra class) men denna var stängd dagen till ära.

Vi närmar oss Helsingfors och därmed även isen.

Första havsisen jag ser i år.

Star kommer åkande i islandskapet.

Denna färja får man kanske testa nästa gång man åker mellan Helsingfors-Tallinn, soldäcket får en däremot att vilja avstå en resa….

Svårt att tro att Star redan har varit i trafik i 7 år!

Det var flera som njöt av det vackra vädret på däck.

I Västra hamnen i Helsingfors höll de på för fullt med att bygga. Det ser ut att bli flera nya kajer. Ska bli spännande och se vilken trafik som är tänkt att gå härifrån?

Både utropen och menyer m.m. var på finska och svenska. Till skillnad från XPRS som jag åkte med i höstas, då var det bara finska som gällde.

Jaha Finlandia la till vid kajen längst ut och man fick då gå en halv kilometer för att komma till terminalen. Men det var trevligt att få testa Finlandia, hon är ett fint fartyg med trevlig inredning. Jag kan tänka mig att hon inte är lika trång som XPRS är när det är mycket folk ombord. Än så länge är Finlandia mitt första val över finska viken, men jag måste prova Tallinks färjor också.

Fortsättning följer från Silja Serenade!
Ha en trevlig kväll!
/Kim Viktor