Skrivet 3 november 2010

Hej!
Idag känner jag mig lite trött efter den ansträngande dagen igår.
Det var nämligen dags för att göra en sån där rolig dags”kryssning” till Åland.

Morgonen började bra, jag fick nämligen skjuts av pappa ända fram till Silja terminalen.

Och där låg den första båten jag skulle resa med Baltic Queen.

Som vanligt började jag resan med att gå ut på däck.

Jag är imponerad över stuveriarbetarna som lastar och lossar Sea wind, det är verkligen stressigt. Det fick jag uppleva när jag praoade på SH för 2 år sedan.

Tur att det är vintertid nu annars skulle det har varit rätt så mörkt på morgonen.

Dimman låg tätt över vattnet.

Romantika försöker sig ta fram genom dimman, jag kan tillägga att mistluren lät rätt så mycket.

Dimman lättade tillfälligt.

Vacker morgon!

Nu har jag provat de stora Aker-systrarna tillräckligt så nästa gång får det bli Romantika eller Victoria I.

Nästa möte blev med den tillfälliga Helsingforsbåten Silja Europa. Jag har glömt att säga det men jag åkte Baltic Queen eftersom hon ersätter Silja Europa på Åbo-linjen, som i sin tur ersätter Silja Serenade. Eftersom Serenade är på varv.

Här nedan följer rätt så många bilder på Silja Europa.

Oj det blev många bilder, men hoppas ni gillade någon 😉

Helsingforsbåten Gabriella

Splitsystrarn är verkligen vackra!

Många tycker att Splitsystrarna är tråkiga att åka med. Men jag tycker tvärt om. Jag får den närheten till havet som jag vill ha och de känns inte som stora hotell (fast de delvis är det).

En minisvit ombord på Gabriella skulle sitta fint.

Dags att besöka dimman igen.

Bered en väg för drottningen!

Tur att man såg fötterna iaf.

Jag tog en lätt macka till frukost i cafeterian.

SB sida av soldäcket.

Fint ljus på den snygga skorstenen!

Arcaden på restaurangdäck, däck 7.

Jag satt rätt så mycket i Tango lounge det enda stället där samtliga passagerare kan se föröver. Problemet var att stället inte öppnade förrän 11.30

Här i Tango lounge hade de både bingo (endast på finska) och barnunderhållning också den endast på finska. Sen ropade de bara ut på finska också. Endast när vi ankom/avgick så hörde jag svenska.

Buffet Tallink, synd att lunchen inte serverades före klockan 14.30 (finsk tid) när vi kom till Långnäs. Jag hade annars vilja prova lunchen där.

Russian a la carte Aleksandra, menyn såg väldigt spännande ut.

Härligt med några lokala bilder som konst.

Tycker puben är lite jobbig eftersom den är så lång och smal. Måste ju vara svårt att se trubaduren om man sitter på fel sida.

Jupiter på väg mot Östanå.

Jag förstår inte vad folk köper egentligen, fanns ju endast en vettig sak i butiken och det var ett vykort på Baltic Queen.

Skönheten Via mare lämnar Kapellskär.

Dessa är ju inte direkt Östersjöns största färjor.

Sen gasade Baltic Queen och vi körde om Via Mare.

Akterdäcket ombord

Discot uppe på däck 10.

Finns det inget vettigare man kan ha här uppe, istället för ett disco som är öppet 5 timmar på natten.

Vad sägs om en pool eller ett större akterdäck med dansgolv?

Det röda trapphuset i aktern.

Brunchen en god laxsmörgås.

Cafeterian ombord på helt ok, men jag saknade Food market på Silja Europa.

Parfymbutiken där vågar inte jag in.

Många flaggor fanns det ombord, hade väl att göra med att det var cirkusveckor ombord på Tallinn-linjen.

Starlight palace

Här höll de även på att dansa när jag steg av.

Casino

Möte med Amorella.

Sen var det dags att anlöpa Långnäs.

och även dags för mig att stiga av. Jag var nöjd med Baltic Queen. Det var inte så mycket folk på resan. Jag tror det hade varit jobbigt om det var fullt ombord. Den finska personalen var absolut trevligast, efterosm de även log mot mig. Det blev aldrig några språkproblem eftersom esterna kunde rätt så bra engelska. Maten i cafeterian är däremot överdrivet dyrt, tyvärr.

I terminalen i Långnäs var det många finnar som hade bussats från Galaxy till Baltic Queen för att åka på dagskryss. Men det var endast jag som gick av och därmed var jag ensam med chaffören i bussen. Resan gick snabbt eftersom han berättade saker hela tiden. Sen stannade bussen vid bussplan så jag gick runt ett promenad i Mariehamn bl.a. sjöpromenaden för att fota de upplagda fartygen.

Ahtela och Hoburgen. Athela avgick sedan på kvällen för att gå till Rauma och nu är hon på väg norrut. Någon som vet om har fått en charter eller nåt?

Skiftet har underhållsveckor.

Brøvig Marin

Link Star

Rosella ankommer Mariehamn.

Det var inte så många passagerare som steg på och inte heller så många bilar, så vi lämnade Mariehamn 5 minuter tidigare.

Vi lämnar Mariehamn.

Tax freen som ska byggas om eller bygga nytt i januari 2011.

Mellanmålet bestod av räksalladen , som var god. Cafeterian ombord på Rosella hade mycket lägre priser jämfört med Baltic Queen.

Det blev fort mörkt så det blev inte så många fler bilder.

Ankomstaulan på däck 4.

Inte mycket folk ute, men inne var desto fler. Jag längar verkligen efter en större cafeteria. Man hann precis lämna sin plats innan någon annan kom och tog den. Det var ju flest dagskryssare ombord och även många barnfamiljer.

Klockan 17.30 ankom vi Kapellskär, där tog jag anslutningsbussen till Stockholm. Det var en lång dag, men väldig rolig.

Tack för att ni har läst!
/Kim Viktor