Nytt år och nya resor! Årets första resa gick av stapeln redan den 2 januari, då det blev en kryssning med Romantika till Tallinn. Premiärresan för mig med Romantika, vilket det även var för Mats Östman som följde med som medpassagerare (inte fripassagerare).

Incheckningen gick som vanligt smidigt i automaterna.

På denna resa blev det en A2 uppe på däck 8. Till skillnad från Victoria I har Romantika inga A-premium med dubbelsäng, utan alla A-hytt har minst två sängar.

Jag hittade direkt mitt favoritområde ombord nämligen Tango Lounge i fören på däck 6. Både mysig och även lagom mycket folk här under kvällen.

Här var i huvudsak ett jazzband med pianist och sångerska som lirade.

Baren har sittplats för 345 personer, men det var nog aldrig fler än 20 här under vår resa.

Intill ”Tango bar” ligger Café Promenade. I mitt tyckte det mysigaste caféet bland Akersyrrorna.

Vintertid innebär att Silja Serenade går en kvart tidigare från Stockholm, redan 16.45.

På väg in till Starlight Palace.

Den stora nattklubben sträcker sig över däck 6 och 7, med plats för upp till 977 personer.

En av de många ”snygga” och konstnärliga julgranarna ombord.

Till första middagen hade vi bokat ett bord på Gourmet Romantika, som nuförtiden serverar rysk mat.

Lite blinier och kyckling a la Kiev går alltid ner. Även om servicen kunde varit bättre, uppfyllde maten våra förväntningar.

Den karakteristiska diskotunneln.

Inne i ”Space disco and sport bar”.

Underhållningen denna kväll bestod av ett bulgariskt band som hade rätt så bra drag. Sedan var det även show med en showgrupp, som var oerthört trist att titta på.

Trots att stormen Svea vinande utanför, var det inte allt för guppigt. Vi hade medvind efter att vi hade lämnat Åland.

Då var det morgon och dags att besöka buffén, där de hade ännu en konstnärlig julgran.

Utbudet var som vanligt och det smakade även som vanligt.

På grund av den hårda vinden fick vi assistans att lägga till i Tallinn.

Två andra Tallinkare inne.

Inne i konferensen uppe på däck 9 hade du under jullovet ”Kidz club”.

4 i rad

Det blåste något * i Tallinn och det märktes framför allt uppe på utsiktsplatserna. Här gällde det att hålla i karta, kamera och sig själv.

Långt bort i fjärran låg Wasa Express på varv.

Det är svårt att tro att man ska hitta en myntmaskin i Tallinn, där man kan göra Stockholmsmynt, Rigamynt och Romantikamynt.

Från terminalen ut till båten hinner man lätt bli andfådd.

Några inredningsbilder när det var tomt ombord. Dessa stolar som stod i arkaden känner man igen. Kanske är de från Baltic Princess/Baltic Queen? Eftersom ”Sevillabaren” nu har försvunnit på båda dessa fartyg.

Piazza a la carte, här visar Tallink stolt upp sin historia med bilder på de flesta av deras fartygen genom tiderna.

Aperitifbar och entré till den ryska restaurangen.

Pub

Ett bibliotek intill puben är alltid bra att ha. Framför allt när de har dragit igång med karaoken….

På däck 6 vid informationen är det populärt att sitta, då det finns gratis Wifi.

Fast food, där de verkar ha gått ifrån papperstallrikarna! Vissa smörgåsar var i alla fall upplagda på porslin, trevligt Tallink!

Jahop då var vi instängda på båten resten av kvällen.

Oj en stjärna på väg in.

Även hon fick hjälp att lägga till.

Denna kväll blev det middag i Piazza och utsvulten efter en dag i Tallinn var det gott att få sig lite tomatsoppa och anka. Det smakade helt okej, men jag har ätit bättre på Tallink.

Härligt nog gick vår toalett sönder under natten och stod och spolade hela tiden. Jag gick ner till informationen där den glada (eller inte) kvinnan lovade att skicka upp någon till vår hytt. Rätt så snabbt kom det någon form av hyttstäderska som tittade till problemet och sa vi får se vad som händer. Förvånansvärt kom hon tillbaka med hyttnycklar till en annan hytt, så det var bara att byta. Jag vill ge en eloge till Tallink för att de så kvickt fixade allt.

Även om det var motvind under natten, gungade det inte alltför hemskt. Man vaggades till sömn och vaknade till gryningen i Stockholms skärgård.

Baltic Princess strax innan Oxdjupet. Alltså innan för oss, men efter för de ombord på Baltic Princess. 😉

Följt av Stockholms nyaste färja. (Och hon lär väl vara det ett par år framåt också…)

MOB-båten hade visst varit ute och farit.

Vid Boghammars varv på Lidingö ligger fortfarande bärplansbåten Gryf. Det blir spännande att se om hon kommer i trafik i år, eller inte…

Lettiska flaggan vajar fortfarande på Romantika, frågan är om hon kommer att bli estnisk igen? Kanske vid dockningen i slutet av denna månad? Baltic Queen verkar stanna på linjen mellan Helsingfors och Tallinn ett bra tag, då man nu har anpassat henne till den finska publiken (likt Baltic Princess).

Den nya Värtapiren börjar ta form, i höst ska Helsingfors- och Tallinnfärjorna flytta ut längst ut på piren, så att man kan börja bygga om i de inre delar av Värtabassängen. Eftersom man till en början kommer att använda sig av den gamla terminalen kommer det att bli en rekorderlig bit att gå för att komma iland.

Synd att de inte kan öppna upp soldäcket lite mer för passagerarna, så att slipper dessa vindskydd. Här uppe på däck 10 är det ”only crew” på bägge sidorna.

Så har vi lagt till i Värtahamnen och det är dags att börja uppsöka landgången….

…vilket även flera andra passagerare hade gjort.

Jag vill passa på att tacka Tallink för en trevlig resa med Romantika. Fartyget är kanske inte det fräschaste, men det är nog ändå min favorit bland Akersyrrorna. Hon är mysigare än de större systrarna och hon har trevligare utrymmen än Victoria I (som Tangolounge och caféet). Servicen är väl som den brukar vara på Tallink, även om jag tycker att den har blivit bättre de senaste åren. Vi var färre än 1000 passagerare på ditresan, men 1600 passagerare hem, kanske inte den bästa beläggningen för att vara precis efter nyår, å andra sidan hörde jag knappt någon rysktalande ombord. Det var en del ryssar inne i Tallinn, men inte alls lika många som det brukar, vilket rimligtvis även borde märkas hos rederierna.

Tack för att ni har hängt med på denna resa!
/Kim Viktor