Fredagen den andra juni arrangerade naturskyddsföreningen tillsammans med Peace boat ett seminarium om ”hållbara hav”, ombord på just Peace boats fartyg Ocean Dream i Värtahamnen i Stockholm. Seminariet fungerade som en uppstart inför den stora FN-konferensen om världens hav som hölls förra veckan i New York. Bland de inbjudna talare fanns vice statsminister och klimatminister Isabella Lövin, miljöminister Karolina Skoog, Stockholms miljöborgarråd Katarina Luhr samt representanter från Greenpeace, WWF och race for the Baltic.

Ocean Dream var det första kryssningsfartyget som la till vid den nya kajen Värtahamnen 511. Egentligen är det ett kajläge för tågfärjor, men eftersom vi tyvärr inte har kvar några tågfärjor i Stockholm, används det för tillfället för kryssningsfartyg upp till 260 meter långa.

Efter att ha lämnat in mitt pass i terminalen fick jag mitt besökskort och kunde gå ombord. Ocean Dream byggdes i Ålborg 1981 för Carnival som M/S Tropicale. Hon har därefter gått för Costa och P&O Australia innan hon såldes till Peace Boat 2008. Idag går hon på jorden-runt-kryssningar och har cirka 1000 passagerare/volontärer och forskare ombord samtidigt. De flesta är ombord i flera månader i sträck, många hela vägen runt jorden.

Några av alla deltagare. De japanska kvinnorna med vackra dräkter var säkerhetsvakter ombord, trevligare uniform än de svenska securitasvakterna.

I Starlight ägde själva seminariet rum. Baren har som de flesta områdena ombord behållit sina namn från sina tidigare ”liv” (en del från Carnival också).

En del av passagerarna ombord visade oss en japansk dans.

Peace boats grundare Yoshioka Tatsuya berättade om deras verksamhet och framför allt hur stolt han var över att få bygga en helt ny miljövänlig Peace boat.

Peace boat har nämligen skrivit en avsiktsförklaring med varvet i Helsingfors att bygga världens miljövänligaste fartyg. Fartyget kommer att drivas av både LNG, solenergi och vindkraft. T.ex. ska alla balkonger ombord ha solpaneler istället för plexiglas. Fartygets form är inspirerat av en val för att minska motståndet så mycket som möjligt.

Isabella Lövin talade om sina förväntningar inför konferensen i New York. Med huvudfokus på plastproblemet.

Katarina Luhr tog upp mer lokala frågor som alla plastpartiklar som kommer ut i vattnet från stadens konstgräsplaner.

Egentligen ingick ingen visning av fartyget, men hallå jag på ett kryssningsfartyg, klart att jag måste utforska det. 😉

Club Bahia, nog ska volontärerna och passagerarna få festa loss även på en sån här resa.

Pianobaren var riktigt läcker.

Buffet panorama, fick en smärre chock när jag klev in här, inredningen kändes som en blandning av en långtradarchaffisarnas restaurang på Polenfärjorna och ett snabbmatställe.

Om jag förstod rätt så har denna restaurang inte öppet på daglig basis.

Ett par fartyg låg inne och solade sig.

Akterdäcket med en pool som inte användes för tillfället.

Midskepps pool och lidoservering.

Bambu var utplacerat på soldäcket, rätt så exotiskt för en svensk.

Broadway showlounge, har nog helt klart sett likadan ut sedan hennes tid som Costafartyg.

Läcker entré

På de nedre däcken finns ett lite atrium och butiker runt omkring.

Hyttkorridorerna var bland de vackraste jag någonsin har sett på ett kryssningsfartyg och trevliga latinamerikanska städare var det också.

Receptionen och utflyktsdisken. Jag tittade snabbt på vilka utflykter som erbjöds i Stockholm och det var en stor skillnad från traditionella kryssningar. Vad sägs som att besöka Henrikdalsverket och studera reningsprocessen?

Göteborgarna ska alltid hänga på den finaste plasten. 😉

Om man åker runt i några månader kanske man behöver träna någon gång i alla fall. 😉

Utställningsrummet som används flitigt i olika hamnar. Tidigare var kasinot placerat här, så skönt att slippa se det.

Det var den rundvandringen. Jag hoppas att jag har inspirerat någon att jobba so volontär ombord. Jag blev själv sugen på det.

Till sist vill jag bara säga att bloggen fyller 6 år idag och passar på att tacka alla hundratusentalsbesökare för ert stöd.
/Kim Viktor