Premiärtur Visby-Västervik

Destination Gotlands första resa mellan Visby och Västervik ägde rum den 22 juni med HSC Gotlandia.

DSC_0211 - kopia
Jag åkte ner med Gotlandia II kvällen innan från Nynäshamn.

DSC_0218 - kopia
Scottish Viking har kvar sitt blåa skrov, som hon har haft under hela sin livstid.

DSC_0233 - kopia
Salongen längst fram på däck 6 på Gotlandia II. Eftersom det var två dagar innan midsommar så var färjan i princip full, även om det inte syns på bilden. 😉

DSC_0239 - kopia

DSC_0242 - kopia

DSC_0245 - kopia
Däck 5

DSC_0248 - kopia

DSC_0254 - kopia
En hel del gående passagerare. Och gå fick vi göra, Gotlandia II la till vid kaj 7 i Visby därifrån är det en bra bit in till terminalen.

DSC_0259 - kopia
Väl ute mötte jag upp Stefan A och vi begav oss till hotellet, där vi hade ett rum med balkong som hade utsikt över hamnen. Det finns sämre lägen för en shipspotter.

DSC_0305 - kopia
Gotlandia hade en kvällsavgång från Nynäshamn och lade till i Visby strax efter 21.

DSC_0308 - kopia

DSC_0330 - kopia

DSC_0343 - kopia
Kan det bli mer gotländskt?

DSC_0352 - kopia
Staden i vackert kvällsljus.

DSC_0363 - kopia

DSC_0364 - kopia
I solnedgångar kan det mesta bli vackert, t.o.m. landgångar.

DSC_0388 - kopia
Nästa morgon hade Gotland lagt till vid kajplats 6.

DSC_0391 - kopia
Vi checkade in vid 6-tiden och det var ingen större trängsel.

DSC_0395 - kopia
Bevis på att jag var med på premiärturen. 😉

DSC_0398 - kopia
Alla bilar fick stå i en enda fil.

DSC_0403 - kopia
Rampen från övre däck.

DSC_0414 - kopia
Däck 5 aktern

DSC_0422 - kopia
Däck 5 fören

DSC_0431 - kopia
Däck 6, här hade Destination Gotlands ledning sina platser och bjöds på frukost. Jag tycker att vi aktieägare hade kunnat få något. 😉

DSC_0436 - kopia
Gotlandia är som synes inte den bästa fotofärjan….

DSC_0439 - kopia
Tack för detta korta besök Visby, vi syns om inte annat tills nya Visborg kommer.

DSC_0440 - kopia

DSC_0445 - kopia
Den nya kryssningspiren i Visby som ska vara färdig nästa år.

DSC_0447 - kopia

DSC_0448 - kopia
Soldäcket, det som är bra jämfört med Gotlandia II är att man kan nå båda sidor av soldäcket utan att gå in mellan, men annars har de två lika dåliga soldäck.

DSC_0451 - kopia
Istället för en riklig frukostbuffé på hotellet, blev det en ”kulinarisk” frukostbricka…

DSC_0453 - kopia
Restaurangtorget i aktern

DSC_0458 - kopia
Informationen midskepps

DSC_0520 - kopia
Det obligatoriska atriumet som finns på nästan alla snabbfärjor (de som har två passagerardäck alltså).

DSC_0537 - kopia

DSC_0553 - kopia
Landgången i Västervik såg bokstavligen ut att vara under konstruktion.

DSC_0559 - kopia
I Västervik var det invigning av färjelinjen och ett hundratal lokalbor hade samlats. Lokalpolitiker, destination Gotlands VD och Smålands hamnars VD höll tal och tackade Gotlandsbåten för att ha startat stafetten och för att Destination Gotland tog över stafettpinnen.

DSC_0592 - kopia
Efter en timme i hamnen gick hon tillbaka till Visby.

DSC_0612 - kopia
En stor skillnad i år jämfört med när Gotlandsbåten körde, är att tidtabellen möjliggör dagsturer till Visby, vilket verkar ha varit uppskattat av lokalborna.

DSC_0632 - kopia

DSC_0643 - kopia
Färden fortsatte därefter mot Stockholm. Men en Gotlandsfärja till hamnade på bild, nämligen Gute i Norrköping. Gute ska i sommar vara fraktfärja till både Nynäshamn och Oskarshamn, innan hon återigen chartras ut till Stena Line i höst, för att denna gång trafikera Karlskrona-Gdynia.

Det var allt för denna gång.
Ha det fint!
/Kim Viktor

Annonser

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com Logo

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut / Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut / Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut / Ändra )

Google+ photo

Du kommenterar med ditt Google+-konto. Logga ut / Ändra )

Ansluter till %s