Destination Gotlands första resa mellan Visby och Västervik ägde rum den 22 juni med HSC Gotlandia.
Jag åkte ner med Gotlandia II kvällen innan från Nynäshamn.
Scottish Viking har kvar sitt blåa skrov, som hon har haft under hela sin livstid.
Salongen längst fram på däck 6 på Gotlandia II. Eftersom det var två dagar innan midsommar så var färjan i princip full, även om det inte syns på bilden. 😉
Däck 5
En hel del gående passagerare. Och gå fick vi göra, Gotlandia II la till vid kaj 7 i Visby därifrån är det en bra bit in till terminalen.
Väl ute mötte jag upp Stefan A och vi begav oss till hotellet, där vi hade ett rum med balkong som hade utsikt över hamnen. Det finns sämre lägen för en shipspotter.
Gotlandia hade en kvällsavgång från Nynäshamn och lade till i Visby strax efter 21.
Kan det bli mer gotländskt?
Staden i vackert kvällsljus.
I solnedgångar kan det mesta bli vackert, t.o.m. landgångar.
Nästa morgon hade Gotland lagt till vid kajplats 6.
Vi checkade in vid 6-tiden och det var ingen större trängsel.
Bevis på att jag var med på premiärturen. 😉
Alla bilar fick stå i en enda fil.
Rampen från övre däck.
Däck 5 aktern
Däck 5 fören
Däck 6, här hade Destination Gotlands ledning sina platser och bjöds på frukost. Jag tycker att vi aktieägare hade kunnat få något. 😉
Gotlandia är som synes inte den bästa fotofärjan….
Tack för detta korta besök Visby, vi syns om inte annat tills nya Visborg kommer.
Den nya kryssningspiren i Visby som ska vara färdig nästa år.
Soldäcket, det som är bra jämfört med Gotlandia II är att man kan nå båda sidor av soldäcket utan att gå in mellan, men annars har de två lika dåliga soldäck.
Istället för en riklig frukostbuffé på hotellet, blev det en ”kulinarisk” frukostbricka…
Restaurangtorget i aktern
Informationen midskepps
Det obligatoriska atriumet som finns på nästan alla snabbfärjor (de som har två passagerardäck alltså).
Landgången i Västervik såg bokstavligen ut att vara under konstruktion.
I Västervik var det invigning av färjelinjen och ett hundratal lokalbor hade samlats. Lokalpolitiker, destination Gotlands VD och Smålands hamnars VD höll tal och tackade Gotlandsbåten för att ha startat stafetten och för att Destination Gotland tog över stafettpinnen.
Efter en timme i hamnen gick hon tillbaka till Visby.
En stor skillnad i år jämfört med när Gotlandsbåten körde, är att tidtabellen möjliggör dagsturer till Visby, vilket verkar ha varit uppskattat av lokalborna.
Färden fortsatte därefter mot Stockholm. Men en Gotlandsfärja till hamnade på bild, nämligen Gute i Norrköping. Gute ska i sommar vara fraktfärja till både Nynäshamn och Oskarshamn, innan hon återigen chartras ut till Stena Line i höst, för att denna gång trafikera Karlskrona-Gdynia.
Det var allt för denna gång.
Ha det fint!
/Kim Viktor