Gabriella har under januarimånad ersatt Viking Grace och Amorella mellan Stockholm och Åbo. Jag har själv inte åkt Viking Line sedan februari 2017 och fick en smärre chock när jag kom till terminalen.

För först gången i mitt liv tog jag denna resa en C-hytt och det var absolut inte lika hemskt som jag hade trott. Förutom bogpropellrarna var det riktigt lugnt här nere.

Jag och en annan båtolog valde att äta i grillen, vilket visade sig vara ett utmärkt val. God mat och finfin service.

Kvällen fortsatte i trendiga Club mar, där ett bra bulgariskt band spelade. För att vara fredagskväll, att Cinderella denna kväll var fullbokad och att Gabriella var den enda kvällsbåten till Åbo var det förvånansvärt lugnt ombord.

I upstairs pub var det karaoke som gällde. Detta utrymme fungerar fint som en pub, synd bara att de har gjort hela balkongen till rökområde.

Klassisk Vikingkorridor.

Caféet stängdes relativt tidigt och faktum var att det inte fanns något ställe ombord som hade öppet för nattmat.

Det negativa med att endast ha restauranger i arkaden är att det snabbt blir dött rätt så tidigt på kvällen, helt klart ett annat drag när både tapas och puben låg här.

Vinbaren hade öppet, men var inte så välbesökt.

Bistroteket som serverar alla havets läckerheter, måste verkligen testa denna restaurang en dag. Men jag har märkt att den är långtifrån lika populär som grillen (där det under vissa tider var kö för att få bord).

Nästa morgon i Åbo tömdes båten på passagerare, innan en stor ström med dagskryssare kom ombord.

Den ”roliga” arkaden…. Här får man nog säga att de har lyckas göra den lite mer gemytlig på Isabelle.

No name som serverar avsmakningsmenyer är ett annat måste för mig att prova.

Under liggetiden i Åbo var vi ensamma i buffén, men vi fick ändå inte sätta oss var vi ville, för allt var reserverat för de dagskryssare som skulle komma ombord.

Lugnt i skärgården, taget från det bästa stället ombord på Gabriella, däcket under bryggan.

Finnclipper kommer snart bli ersatt av Finnswan (ex. Nordlink) som kommer bidra till en stor kapacitetsökning för rutten mellan Kapellskär och Nådendal.

Galaxy ersätter för tillfället Baltic Princess som är på ett längre varvsbesök i Polen. Under denna tid går hon in till Långnäs istället för Mariehamn.

Kobba Klintar

Viking Grace på ingående från Stockholm med två andra vänner ombord som skulle möta upp mig.

Antalet dagskryssare som skulle tillbaka till Åbo var riktigt många så det tog ett tag att få ombord alla på Grace. Lugnare var det med dagskryssare som skulle tillbaka till Stockholm med Gabriella.

Club mar

En bra ska med at bo på däck 2 är all motion man får i trapporna. 😉

Rosella tuffar på genom ytterskärgården.

Resten av resan tillbringades i Club mar, där det var fullt drag.

Sammanfattningsvis är Gabriella en av mina favoriter bland Viking Lines färjor. Däremot fungerar hon inte riktigt lika bra som Amorella som dagbåt, främst beroende på den lilla cafeterian (dit det tidvis var långa köer) och som inte heller serverar någon varmmat. Det måste finnas ett alternativ för reguljärresenärerna att få i sig någon billigare mat utan att behöva gå till den relativt dyra grillen. Annars är Gabriella riktigt fräsch och den senaste ombyggnaden (som nu var för två år sedan) tyckte jag blev riktigt lyckad.

Kevpa har även hjälpt mig att klippa ihop en liten video ifrån resan: