I mitten av juni tog jag något motvilligt en Åbokryssning med Viking Grace tillsammans med en vän. Motvilligt då det blev två väldigt tidiga morgnar på raken. Efter att ha tagit pendeltåget till södra station och sedan en promenad, kom jag fram till en tom Vikingterminal strax innan 7. Jag mötte en hel del turister som hade klivit av fartyget men på dagavgången från Stockholm var det bara ett 100-tal passagerare som skulle med. Ombordstigningen gick smidigt och vi fick direkt tillgång till vår hytt på däck 7.

På Strömmen hade Fred Olsens Balmoral legat för ankar under natten.

AIDAcara är tyska Aidas äldsta och minsta fartyg. Förra året tog de leverans av jätten AIDAnova på 183 000 gross tonnage. Två systrar till henne är beställda och ska levereras inom de närmsta åren. Det är ingen högoddsare att något av dessa fartyg hamnar i Östersjön.

Celebrity Silhouette är i år stationerad i Southampton och går på kryssningar till Östersjön, Norge och Medelhavet.

Det fina atriumet får Viking Grace att kännas mer som ett kryssningsfartyg.

Rockmore bar

Retro bar

Frukost i Aurora Buffet.

Förutom att det är väldigt trångt mellan borden i restaurangen, så tycker jag att buffén är bra utformad.

Club Vogue, som jag tycker på ett mycket smart sätt kombinerar nattklubb med en trevlig lounge med utsikt. Till skillnad från Akersystrarnas nattklubb som är mer instängd.

Det enda negativa är att det är svårt att se scenen från många av sittplatserna.

Akterdäcket med trevliga loungemöbler.

I Mariehamn var det en del fordon som skulle med och som vanligt även många finska dagskryssare.

Amorella har cirka två år kvar Åbo-rutten innan Viking Glory. Det kommer kännas lite tomt när Amorella försvinner från finlandstrafiken.

Kobba Klintar

En tidig middag blev det i Frank’s. Enligt mig är detta ett riktigt bra restaurangkoncept som borde finnas på fler färjor. Perfekt om man är ett sällskap med många olika smaker eller bara när man vill ha något finare än köttbullarna i cafeterian men samtidigt något billigare än a la carten.

Jag tog en ramen, alltså japansk nudelsoppa med fläsk, allt smakade mycket bra.

På väg in mot Åbo.

Appropå AIDAnova som jag nämnde tidigare, så byggs just nu systerfartyget Costa Smeralda vid Meyer Turku. Hon ska levereras i höst och går då direkt ner till Medelhavet.

Runsala

I Åbo låg redna Baltic Princess. Jag är glad att jag valde Grace över henne.

Åbo slott

Städarna anstormar, för att under mindre än en timme städa de 800 hytter som finns ombord.

Cafeterian har tyvärr alldeles för få sittplatser (140), ofta är det så fullt att man får ta med sig sin mat till Retro bar.

Informationen

Solnedgång i den Åboländska skärgården.

Vacker skymning.

Nästa morgon blev man väckt av hyttstädarna vid 05.30.

Yachten Eos vid Skeppsbron, en av världens största yachter och ägs av amerikanen Barry Diller.

Seagas anländer för bunkring och därmed är min resa över för denna gång.

Tack för titten!
/Kim Viktor