När Tallink tog över trafiken mellan Stockholm och Tallinn ingick också ett charterkontrakt för Baltic Kristina (fram till 2002, f.d. Bore I, Skandia, Ilich). P.g.a. hög efterfrågan på Kapellskär-Paldiski, valde Tallink att ta bort henne från Stockholm-linjen och sätta in henne på Kapellskär istället. Regina Baltica lämnades ensam på Stockholm-Tallinn. Till Paldiski fick Baltic Kristina fram tills charterkontraktet gick ut 2002 och köptes av Riga Sea Line för trafik på Stockholm-Riga. Efter att Riga Sea Line gick i konkurs fortsatte hon ner till Medelhavet. Idag heter hon Rigel 1 och går på Adriatiska havet.