Här kommer ett försenat reportage från en dagskryssning med Viking Line som ägde rum en fredag i slutet av september tillsammans med min vän Hannes.

En vacker septembermorgon på Grace är aldrig fel.

Frukosten servades i Aurora buffé, Oscar a la carte och i cafeterian.

Buffén var långt ifrån fullsatt.

Chaufförernas egen del.

Utbudet var tämligen nerbantat mot normalt och mycket var förpackat, priset var dock det normala… Annars var det bra organiserat med mycket handsprit och speciella engångstänger man plockade maten med. Den varma maten serverades av besättningen. Däremot fanns det inga plasthandskar som på Silja Line.

Värmdö-Garpen

Seamore champagne bar var stängd.

55 år gamla Viggen som idag tillhör Blidösundsbolaget och är lokalbåt i Vaxholmsområdet.

Rindö

Oxdjupet

En liten trast hade råkat flyga in i båten och intedenten kom utspringande med den omtumlade stackaren.

En fantastisk lugn höstdag i skärgården.

Strax norr om Östanå kom höstfärgerna fram.

Mein Schiff 1 var inne på en av sina ”blåresor”, där passagerarna inte gick iland.

Nu har tyvärr Mein Schiff 1 gjort sitt sista besök här för säsongen. Det var tänkt att hon skulle fortsätta med liknande kryssningar fram till nyår. Men nya restriktioner har bidragit att alla dessa resor ställdes in. Istället ska hon bege sig på en långkryssning från Hamburg till Karibien i december.

Perfekt dag att njuta ut på de rymliga utedäcken.

Hakholmarna väster om Yxlan.

Viking Cinderella som tyvärr ska läggas upp igen nästa vecka.

Retrobaren ekade tom. Den enda bar som var öppen ett bar timmar var Rockmore.

Mariehamn var välbesökt, två upplagda och sen Gabriella som gick istället för Amorella som hade gått på grund någon vecka innan.

Det känns trist att se Mariella sysslolös. Jag hoppas verkligen att hon kommer tillbaka i trafik.

Mariella fick i vart fall röra på sig lite under sommaren mellan Helsingfors och Tallinn.

En viss storleksskillnad mellan Mariella och Viking Grace, även om fotovinkeln luras lite också.

Ombord på Gabriella var det om möjligt ännu mer dött.

Det blev en fläskkarre i grillen som smakade bra. Dock var det ingen bordsservering, man beställde i kassan och fick en dosa för att hämta ut maten.  Förutom grillen var endast cafeterian som låg i ”Bistroteket” öppet bland matställena.

Nattklubben var den enda baren som var öppen.

Stängda Coffe & Joy caféet på däck 7.

Bistroteket cafeteria, som förutom smörgåsar och bakverk även serverade köttbullar.

Silja Symphony på utgående mot Härnösand. Vi får se om hon kommer ut på några turer till Visby i december.

Gabriella är den enda Splitsystern där det är tillåtet att stå under bryggan, mycket trevligt.

Grillen efter stängning.

Överlag tycker jag att arkaden på däck 8 är väldigt trevlig nu efter den senaste ombyggnaden för några år sedan.

Ja det var allt från denna resa. Det var trevligt att komma i väg även om det känns väldigt annorlunda att åka på i stort sett ödelagda färjor. Vi får hoppas att situationen snart förändras.

Ta hand om er!

/Kim Viktor