Den 1 mars var det äntligen dags för den första resan för Viking Glory mellan Stockholm och Åbo. Jag hade tillsammans med ett par kompisar bokat denna resa redan i september, så väntan var lång. På en premiärdag välkomnas man såklart av musik i terminalen och det var bra att de spelade, för väntan blev lång. Normalt får man kliva på Åbobåten vid 19.40, men Glory var sen in och hade vissa problem med landgången. Vi kunde gå på först vid 20.15, alltså en kvart efter ordinarie avgångstid. När vi väl kom in i hytten var den ostädad, men ett kort samtal ner till receptionen löste det hela snabbt. Vi börjar med en liten rundvandring ombord, här från däck 9, observera att bilderna är tagna vid olika tillfällen. På däck 9 finns i fören konferensanläggningen. Mellan konferensen och det stora caféet Torget finns receptionen på styrbordssida. Receptionen ligger verkligen avsides och är rätt så svår att hitta till om man inte har koll på var den ligger. Dessutom är gången förbi cafét mot receptionen väldigt trång och här köar folk också för att handla i caféet eller baren. Det hela resulterar i ett väldigt dåligt flöde. Men annars är det mycket trevlig inredning och helt rätt att satsa på ett utrymme som både kan användas som café och bar. Det påminner mig mycket om atrium på riktiga kryssningsfartyg. Längst fram i fören på däck 10 hittar vi The Buffet och på babordssida Mimmi’s. Mimmi’s erbjuder burgare och biffar. Jag åt både middag och frukost i buffén. Middagen höll verkligen bra kvalité. Det var även ett bra flöde i restaurangen och det blev i princip bara kö vid varmrätterna. Dryckesstationen låg lite undanskymt långt bort från maten. Överlag en mycket trevlig restaurang som får toppbetyg från mig. Midskepps på däck 10 ligger Market som erbjuder mat för alla smaker, allt från pizza och nordisk mat till bakverk och efterrätter. Man beställer maten i en av de två barerna och får sedan hämta ut maten i just den del man har beställt från. Stundtals gick det mycket långsamt att få beställa sin mat här, med långa köer. Vista Room är den perfekta kombinationen av en skybar och ett nattklubb. Detta blev mitt favoritområde ombord. På denna kryssning spelade både ett svenskt och finskt band. En kul detalj är glaset i golvet likt det som finns på Princess Cruises fartyg i Royal-klassen. I anslutning till Vista finns Algoth’s bar för de som vill ha en lugnare stund med bordsservering. Vista deck med sin stora utebar. Längst akterut på däcken under finns besättningshytter och soldäcket ovanpå dessa är avstängt för passagerare. Besättningshytterna har en intressant planering med hyttventiler riktade mot varandra. På däck 11 hittar man a la carterestaurangen Kobba. Spännande retorinredning här inne. Tyvärr hann jag inte testa maten här denna gång, men hörde att den skulle vara mycket bra. Här finns också en trappa upp till den privata delen Fyren som man kan hyra för mindre sällskap med en fantastisk utsikt. Spaavdelningen Archipelago, tyvärr blev det inget besök här så jag kan inte säga hur det såg ut på insidan. Viking Terrace, säkert mycket trevligt på sommaren med bar och scen. Personligen gillar jag soldäcket på Grace mer, här är det mest vindskydd i vägen för fotografering. I inloppet till Åbo var det gott om is. Vår ankomst till Åbo blev runt 40 minuter sen och inne i Åbo gjorde Galaxy sig redo för avgång, medan Amorella vilade upp sig efter sina tuffa 30 år på Åbo-linjen. Under hamnuppehållet lämnade många passagerare fartyget och jag fick chans att titta in i en av sviterna. Det finska utsläppskontrollfartyget Louhi låg utanför Åbo, fartyget ägs av det finska miljöinstitutet men opereras av flottan. I rökhörnan på däck syntes en teckning av ett konkurrerande rederis fartyg. I den åländska skärgården låg Gudingen vid Överö och lastade. Utanför Mariehamn mötte vi Europalink som i januari började gå mellan Kapellskär och Nådendal. I Mariehamn avgick Grace innan vi hade lagt till vid kaj 3. Lunchen blev en strömming i Market, vilken smakade utmärkt. Utanför Furusund mötte vi Östan som för tillfället går till bl.a. Norröra. Seglingen genom Furusundsleden gick genom spegelblankt vatten. Resan avslutades vid Stadsgården strax efter 19. Tack till Viking Line för en lyckad premiärresa. Jag tror att Viking Glory passar mycket bra på Åbo-linjen och kommer att stanna där länge. Grattis till ett välbyggt fartyg!
Sjöfartsbloggarna | Nordic ferries 