Bärplansbåten Nova har varit insatt mellan Klara Mälarstrand och Tappström på Ekerö i strax över två veckor (över ett år senare än först beräknat). Starten har dock inte gått helt som på räls, med en del inställda turer både p.g.a. tekniska problem och hårda vindar. Båten Nova ingår ett pilotprojekt fram till augusti 2025 mellan SL, tillverkaren Candela och Trafikverket. Målet är att klara av att köra sträckan på under 30 minuter. Idag när jag åkte tog det närmare 40 minuter, mest p.g.a. att man inte har fartdispens på sträckans Ekensberg-Klara Mälarstrand. På resten av sträckan kör hon i 25 knop. Ombord finns det plats för 25 personer samt plats cyklar, barnvagn och rullstol. Båten är 12 meter lång och tillverkade i kolfiber. Båten laddas på Norr Mälarstrand och en laddning räcker i 40 sjömil. Det var intressant att få testa på fartyget, kul att båten både är byggd på Lidingö och helt elektrisk. Jag kan absolut se en framtid för dessa på vissa sträckor, förhoppningsvis också lite större båtar med högre kapacitet. Själv vill jag helst kunna få ut på däck när jag åker båt och inte behöva sitta fastspänd med säkerhetsbälte under hela resan. För er som vill testa så kommer båten att trafikera linje 89 fram till mitten av december och sedan kommer hon tillbaka när isen har försvunnit i vår.