Film från Oxdjupet

Kevpa har hjälpt mig att redigera en film (halvt misslyckad) tagen av mig Oxdjupet. Följ gärna hans kanal! /Kim Viktor som är i full gång med ett reportage från Adriatiska havet. 😉

Läs mer

Paula Vindö bryter nyis

Bulkfartyget Paula Vindö lämnade Hässelbyverket i morse och bröt sin väg genom nyisen på Mälaren. Detta lilla bulkfartyg byggd 2013 flaggad i Liberia hade idag destination Liepaja i Lettland. Tyvärr ser det ut att bli varmare i veckan, så denna isläggning får betraktas som tillfällig. /Kim Viktor

Läs mer

Lucka 24

Dagen är kommen! God jul! Hur avslutar man en julkalender om inte med ett fartyg som har en stark historia till Sverige. Som Kungsholm var hon ett av Svenska Amerikalinjens sista fartyg. Hon gick sin jungfruresa mellan Göteborg och New York den 24:de april 1966, för att sedan gå i kryssningstrafik över i stort sett […]

Läs mer

Lucka 23

Norska Amerikaliniens sista fartyg var Vistafjord som var gick för rederiet mellan 1973-1980. Efter det såldes hon till Cunard och döptes senare om till Caronia. Saga Cruises tog över fartyget 2004 och 10 år senare gjorde hon sin sista kryssning för rederiet. Fartyget har legat upplagd i Thailand ett par år nu och ska enligt […]

Läs mer

Lucka 22

Byggd 1974 började Dana Regina sin karriär för DFDS på linjen mellan Esbjerg-Harwich och senare Köpenhamn-Oslo. 1990 såldes hon till Estline (Nordström & Thulin). Under tre år gick hon mellan Stockholm-Tallinn med namnet Nord Estonia. Larvik Line chartrade fartyget 1993 för trafik mellan Norge-Danmark. Tallink köpte fartyget 1994, döpte om henne till Vana Tallinn och […]

Läs mer

Lucka 19

Ett fartyg som jag saknar mycket är Silja Festival. Efter nästan 30 år på Östersjön, lämnade Silja Festival Östersjön i början av 2014. Till en början var hon utchartrad till Bridgemans för att fungera som logmentsfartyg i Kanada. Det var på gång att Tallink skulle sälja fartyget till Bridgemans men det genomfördes aldrig och istället […]

Läs mer

Lucka 17

Kaunas levererades till Litauiska Lisco 1989. Fram till 2014 gick hon på linjer i Östersjön, även efter att rederiet köptes upp av DFDS. Hon ägs fortfarande av DFDS men är idag utchartrad till URK ferry för trafik på Svarta Havet. Kaunas Seaways i Kapellskär 2014. /Kim Viktor

Läs mer