Lucka 22 (2015)

Det största fartyget anpassat för den engelska kryssningsmarknaden är P&O Cruises Britannia. När fartyget kom blev hon känd för att ha en enorm 94 meter lång Union jack-flagga på skrovet. Sedan dess har alla rederiets fartyg fått en liknande flagga. Fartyget är baserat på de Princess Cruises systrar Royal och Regal Princess. År 2020 kommer […]

Läs mer

Sidvind till Tallinn del 3

Hejsan! Först vill jag gärna dela med mig av min film från just victoria. rekommenderar att se den sist. Filmen kan ses på denna länk! Morgonen började bra… …Tills Isabelle kom och förstörde allt. Morgon solen sken in i hytten. Isabelle gömmer sig. Vad är det med fartyg och kurra gömma? 😉 Denna bild på isabelle […]

Läs mer

Sidvind till Tallinn del 1

Hej! Nu är det dags för mitt repotage från min Victoria 1 resa! Silja Symphony i stockholm (Förlåt för dålig bild, Tagen genom bussfönstret 😉 Hytten, Denna gång blev det en A-hytt utsides på däck nummer 5. Precis vad jag önskade! Varför får ni se sen =) Förliga trapphuset. Den nya och fina informationen, Victoria […]

Läs mer

Lucka 18 (2011)

År 2011 tog amerikanska Oceania Cruises (idag ägd av Norwegian Cruise Line) leverans av sitt första nybygge någonsin, Marina. Fartyget som är något större än våra största Östersjöfärjor tar endast 1200 passagerare, vilket tyder på att hon är i preimumklassens fartyg. Det var inom detta segment som Norwegian Cruise Line ville etablera sig inom och […]

Läs mer

Lucka 16 (2009)

M/S Baltic Queen byggdes i Rauma som ligger i finland och levererades till Tallink 2009. 2009 sattes hon in på Stockholm – Mariehamn – Tallinn. Hon gick på denna rutten tills 2014 då hon blev instatt på Tallinn – Helsingfors fram till 2016 03 28. 2016 04 10 sattes hon in på rutten Åbo – […]

Läs mer

Lucka 14 (2007)

År 2007 tog Hurtigruten leverans av sitt första specialbyggda expeditionsfartyg MS Fram. Sedan dess har hon kryssat runt Svalbard och Grönland om somrarna och Antarktis om vintrarna, med intressanta kryssningar mellan polerna. Nästa år kommer Hurtigrutens andra specialbyggda expeditionsfartyg Roald Amundsen. Hon kommer att vara Hurtigrutens helt klart miljövänligaste fartyg då kommer att ha hybriddrift […]

Läs mer

Lucka 12 (2005)

I slutet av 2002 beställde landstinget tre stora fartyg till Waxholmsbolaget. De så kallade lotsbåtarna (syftat på namnen Söderarm, Sandhamn, Dalarö där det har legat/ligger lotsstationer). I februari 2005 var hon färdig för att påbörja sin resa från Norge till Stockholm. Dalarö med systrar är helt klart de största skärgårdsbåtarna med kapacitet för 500 passagerare […]

Läs mer