Hej igen!
Sista delen från Geiranger kommer här och nu.
Det smakade gott med lunch efter några timmar iland. Bl.a. serverades det grillad tonfisk denna dag.
Hurtigrutens fartyg Vesterålen på ingående till Geiranger.
Vesterålen är en av mina favoriter sedan jag åkte med henne sommaren 2010.
Många ombord verkade känna igen Hurtigruten och jag hörde t.o.m. flera som sa Hurtigruten måste jag åka någon gång.
Man kanske inte ska jämföra Hurtigruten och ett riktigt kryssningsfartyg. Men om jag nu ändå gör det så måste jag säga att Hurtigruten var strået vassare. Man får liksom fler upplevelser under en vecka, det känns som om man är borta flera veckor på Hurtigruten.
M/S Geirangerfjord lämnade och hämtade passagerare på Vesterålen som skulle åka med på utflykten längs Trollstigen.
Efter drygt en kvart avgick Vesterålen.
Vesterålen fyller 30 år nästa år, vi får se hur länge hon kommer vara kvar i Hurtigrutens flotta.
Vesterålen fortsatte mot Ålesund.
Om man vill kunde man åka på sightseeing med en vikingabåt. Viking Line släng er i väggen, det här är riktiga kryssningar. 😉
Om man däremot ville att det skulle gå snabbare kunde man välja en fjordtur med en ribbåt.
Åter igen vattenfallet sju systrar.
Om ni har tröttnat på norska bilfärjor, så måste jag göra er besvikna. Det kommer att komma många till. 😉
Geirangerfjorden har vi lämnat bakom oss.
Istället fortsatte vi ut i Storfjorden. Vi var en hel del som valde att njuta av utseglingen på Panoramadäcket.
Som ni ser, så sprack molntäcket upp och solen visade sig.
När jag ändå visar ett reportage från Arion, så tänkte jag berätta lite om det akuta läget som rederiet befinner sig i. Classic International Cruises ägare och grundare dog tidigare i år. Sen dess har alla renoveringar på båtarna stoppats, även rederiets egna kryssningsprogram stoppades. Istället chartrar man för tillfället bara ut fartygen till olika resebyråer m.m. Värst är läget för Funchal som håller på att renoveras i Lissabon, hon har legat där i över 1,5 år och nu har renoveringar stoppats. Jag hoppas verkligen att man får igång rederiet på ett bra sätt igen och kan fortsätta renoveringen. Det var därför som Funchal ersatte Arion på vårkryssningarna från Göteborg. I skrivande stund är också Arion på väg mot Lissabon, kanske ska hon läggas upp också? Jag vet i alla fall att hennes sensommarkryssningar från England är inställda.
Sykkylvsfjord går mellan Stranda och Liabygda, en resa som tar 15 minuter.
Om man inte vill njuta av utsikten, så kunde man delta i en frågesport i Main lounge. Kryssningsvärdinnorna var svenskor.
Konstigt nog var inte många som solade……
Nästa färjeled vi korsade var Sykkylven-Magerholm här går färjorna Volda och…..
Norangsfjord (tror jag?, hittade nämligen inget namn på skrovet).
Ännu en färjeled, Festøya-Solavågen. Färjan på bilden är Storfjord.
Den andra färjan på leden heter Hjørundfjord. Slut på färjor för idag!
Innan middagen tänkte jag ta mig en dush. Men jag var först tvungen att tänka efter om jag var i fysisk form. 😉 Vissa dagar då blev det ingen dushning. 😉
Till middagen beställde jag rökt fisk, inte många bitar fisk fick man. Sen åt jag också Viltmästargryta och Peach Melba.
Fortsättning följer från Flåm!
Ha en underbar helg!
/Kim Viktor