Dags för det sista reportaget från februari, snart är jag i kapp. 😉 Denna gång blir det en vinterresa ut till Ingmarsö. Dagen började återigen med ett spegelblankt Strömmen. Isen la sig fort i slutet av februari och bara någon vecka senare skulle i princip hela skärgården vara istäckt. De gamla hederliga färjorna möttes…. Isabelle, […]
Läs merTiden bara flyger i väg, men nu är jag på gång igen med en hög av reportage på lager. Vi börjar med ett reportage från Arholma i februari, ungefär då vintern började på riktigt. Bättre sent än aldrig… Till Arholma vintertid tar man sig endast med båt från Simpnäs (vid kraftig is Östersjö). Överfarten tar […]
Läs merDen 10 februari åkte jag med några vänner ner till Nynäshamn för att åka trotjänaren M/S Skarpö. Nuförtiden kör hon för Utö rederi mellan Nynäshamn-Nåttarö-Rånö-Ålö om vintrarna. Vi valde att åka hela vägen till Ålö för att därefter ta en promenad på cirka två timmar upp till Spränga på Utö. Därifrån tog vi Waxholmsbolagets skönhet […]
Läs merI mitten av februari började vintern göra sitt intåg här i Stockholmstrakten. En av de första riktiga vinterdagarna var den 9:de februari så jag passade på att ta en skärgårdstur, som skulle visa sig bli en av de vackraste jag någonsin har gjort. På fredagar går Nämdö in som morgonpendeln ifrån Vaxholm. Denna morgon var […]
Läs merJag har under en längre tid velat prova färjorna mellan Strömstad och Sandefjord, särskilt klassiska Bohus som inom några år kommer att bli ersatt. Den 27 december tog jag och en vän 06.07-tåget mot Göteborg. Vi hade cirka en timmes paus i Göteborg innan vi skulle fortsätta, så vi gick ner till hamnen och spanade […]
Läs merÅrets mörkaste dag ”firas” med ett mindre fartyg, nämligen Stockholms första eldrivna pendelbåt Sjövägen. Hon byggdes i Danmark och levererades till rederi AB Ballerina på hösten. Sedan dess har hon varit insatt i SLs trafik mellan Nybroviken-Nacka-Lidingö. I skrivande stund genomförs en upphandling för pendelbåtstrafiken till Ekerö, med start nästa höst, efter att landstinget ar […]
Läs merÅr 1991 beställdes ett systerfartyg till August Lindholm (dagens Askungen). Fartyget hann aldrig färdigställas innan de avbeställdes. Istället köpte Gotska Sandö rederi upp skrovet 1995 och hon byggdes efter deras önskemål. På våren 1996 kunde hon sättas in i trafik mellan Nynäshamn och Gotska Sandön. Rederiet förlorade upphandlingen om trafik till Gotska Sandön 2001 och […]
Läs mer