Sista delen!
Tidigare delar: https://sjofartsbloggarna.com/2013/04/04/fran-gryning-till-skymning-resa-till-aland/
https://sjofartsbloggarna.com/2013/04/06/fran-gryning-till-skymning-resa-till-aland-del-2/

Ute på Ålands hav passade vi på att ta en lunch, för min del blev det en laxsmörgås. I övrigt var väl inte utbudet i cafeteria något att hurra över, t.ex. fanns det ingen ansjovissmörgås.

Ett kort hopp till Mariehamn, där Galaxy höll på att vända när vi kom in.

Vi gick av i Mariehamn och följde strandpromenaden, för att få några häftiga bilder när fartygen avgick.

Snygg målning har hon, Baltic Princess.

Systrarna tillsammans, lite kul att när Viking slutade att köra med två systrar så började Tallinksilja gör det istället. Jag tror att vi kan få se dessa två fartyg länge på Åbo-linjen.

Hela kvartetten.

Viking Grace vände rätt så långt ut och backade in. Det såg lite roligt ut när Amorella gick framåt och Viking Grace backade i samma fart.

Aktern är väl inte den snyggaste delen på Grace.

Fören däremot ser riktigt läcker ut.

Då hade hon strax lagt till och vi började röra oss på stigen.

Jag hittade ett bra fotoställe nere vid stranden.

Amorella la till sist, men avgick först.

Viking Grace kom strax efter.

Jag älskar Amorellas nya målning, hoppas att de andra vikingarna får en likadan snart.

Bjässe!

Jahop, nästa båt var ju Eckerö, men dit gick vi inte. 😉

Vi hade några timmar på oss att gå i Mariehamn innan bussen kom och hämtade oss 17.20 (lokal tid).

Stackars Hoburgen låg fortfarande upplagd, men en hel del ny färg såg det ut som hon hade fått!

Gudingen höll på att underhållas (dock inte av något band från en Finlandsfärja 😉 ).

Maneechai fungerar nu som en restaurangbåt. Faktum är att skrovet på denna båt kommer från Örebro III byggd 1900, som har gjort en hel del turer på Mälaren. Men då var hon en aning vackrare.

Efter en bekväm resa kom vi upp till Berghamn, lagom till Eckerös ankomst.

Incheckningen gick snabbt, så vi passade på att ta några bilder innan det var dags för buffé.

Cafeterian, totalt var vi 370 passagerare med på denna resa.

Jag gillar den här utbyggnaden, man får en läcker utsikt över havet.

Vi skyndade oss till Buffé Bornholm när de öppnade. Det var ingen direkt trängsel i restaurangen, så det var bara halva lokalen som användes.

Jag lyckades trycka i mig 6 portioner. Riktigt gott var det, framför allt fisken och de åländska specialiteterna. Varmrätterna höll också hög klass med t.ex. kalvfilé! Till efterrätt bjöd de på bl.a. Ålandspannkaka och havtornspannacotta. Mums, högsta poäng till Eckerö linjen!

De kalla rätterna.

De varma rätterna.

Efter 1,5 timme i restaurangen tog vi en shoppingtur och en liten sväng ut på däck. Vi passade på att tacka solen för denna fantastiska dag.

Tomt ute på däck.

Dags att kliva av, på vägen passerade vi arcaden utanför a la carten.

Terminalen i Grisslehamn höll på att byggas om (äntligen!), så man fick gå genom några tillfälligt uppsatta tält från landgången.

Sedan väntade bara en bussresa på 1,5 timme till Stockholm och en tunnelbanefärd. Hemma var man igen vid 22-tiden efter en fantastisk dag! Snacka om att nyttja alla ljusa timmar på dygnet. Angående fartygen så var det riktigt skoj att åka båda två, nu har man åkt Baltic Princess och bildat en uppfattning. Eckerö är en gammal favorit så det var ett trevligt återseende.

Tack för att ni har läst!

Ha en fortsatt trevlig april (vågar jag säga vår?)!
/Kim Viktor