Hejsan!
För ett par dagar sedan kom jag (och min familj) hem från vår resa till Öland och Polen. Först var vi alltå på Öland i nästan en vecka och därefter begav vi oss till Karlskrona för att ta Stena Vision över till Gdynia. I Polen tillbringade vi 2 nätter på hotell, innan vi tog Scandinavia hem till Nynäshamn.

Men först gjorde vi ett kort stopp vid Bergs slussar för en sillunch och lite fotografering. Passande nog var Juno på väg upp genom de 7 sammankopplande slussarna. När hon hade passerat samtliga slussar hade hon hamnat 18,8 meter över vattennivån på sjön Roxen (innan slussarna).

In till den sista av de 7 slussarna.

Många fotografer som sprang runt och plåtade, trots lite regnstänk.

Bered en väg för herran…. Nej men för en (snart) 130-åring i alla fall.

Så ståtliga dessa tre kanalbåtar är. Jag har själv varit ombord på Diana och inredningen föll mig i smaken.

Juno fortsatte sin 4-dagars resa till Göteborg.

Några timmar senare anlände vi till Öland. Jag har tillbringat någon vecka nästan varje år av hela mitt liv på Öland. Vi tältade som vanligt vi en strand som heter Mellösa. Det blir inte så många bilder från Öland, under första kvällen besökte vi Kapelludden. Småbåtshamnen hade förstörts i en vinterstorm under 2011. Därför bad lokalföreningen om gåvor från utomstående.

Vid udden finns ett gammalt kapell i ruiner från 1200-talet.

Under dessa 6 dagar var vi i princip runt hela ön. Jag tänkte visa bilder på fartyg som jag såg under denna tid. På denna bild syns fartygen Tie och Kraft i Kårehamn. De används som transportfartyg för de vindkraftverk som byggs utanför kusten.

Från Byxelkrok går färjan Solsund över till Oskarshamn.

Ett hopp fram till den 29 juni, då vi åkte ner till Karlskrona.

Ute på redden låg P&Os kryssningsfartyg Adonia.

Adonias tenderbåtar la till mitt inne i stan.

Till sist en bild på skärgårdsbåten Blekinge vid Marinmuseum. Hon går nu under sommaren turer mellan Stenas färjeterminal och marinmuseum.

Fortsättningen följer från Stena Vision!