Ja det var några år sedan jag åkte med denna dam. Här kommer i alla fall ett reportage från en kryssning med Birger Jarl.

Skrivet 21 maj 2009

Hej!

Jag har nyss kommit hem från en kryssning till Mariehamn med Birger Jarl. Det har varit jätte trevlig, bedömningar om fartyget kommer här nedan. (Från 1 poäng till 5).

Jag kommer dela upp resan i tre olika delar (eftersom jag tog 580 bilder, obs alla de kommer inte med) :

del 1 Birger Jarl med inredningsbilder (+bryggbilder)

del 2 Andra fartyg som jag fotograferade på utvägen

del 3 Andra fartyg som jag fotade på hemvägen

Så vi börjar självklart med del 1.

Vi (jag och mina föräldrar) kom till terminalen på Skeppsbron cirka 1 timme förre avgång.

Det var mycket folk som skulle checka in i den lilla och trånga terminalen.

Birger Jarl ligger och väntar på att jag ska komma ombord.

Och ja jag kom tillslut ombord, men efter väldigt lång tid……………………… Lägg märke till den klassiska landgången.

Hytten var en enkel B3 med mörkt trä. Den får en 2 (utav 5 möjliga). Med motiveringen fint trä och lite mysig, men alldels för mörk, obekväma stolar och tråkiga väggar (ingen tavla eller nåt).

Toaletten var liten men man fick plats.

Klockan närmade sig 17 och jag var tvungen att gå ut på däck för att titta på avgången.

Birger Jarls soldäck var/är verkligen fantastiska. Så soldäcket får en 5 (utav 5 möjliga). Med motiveringen stora ytor och på vissa ställen även trädäck.

Här jobbas det för fulllt.

På däck finns det även många smala gångar som inte var så lätt att möta andra i.

Arcaden som går runt hela däck 4. Från början var det här ute men har senare byggts in.

Varmrätten bestod av röding med räksås (har även bilder på de andra rätterna också men vill inte tråka ut er så en bild får räcka.) Restaurang Remmaren och middagen får en 5. P.g.a. att det var bra service, god mat och mysig miljö.

Trapphuset (kan man kalla det här trapphus?) med informationen till höger.

Utanför coktailbaren hittade jag denna. Konstigt var det för att det kändes som båten rörde sig fast visaren stod på stopp?

Vacker tavla och ljuskrona.

Babord sida i solnedgång.

Hon gasade på i sin cirka 14 knop.

Helt tomt ute på soldäcket. Det här soldäcket fanns inte från början utan kom till under ombyggnaden 1978.

Skorstenen i det sista ljuset. Är någon som kan förklara varför man har ett ”S” som märke?

Restaurang Remmaren (där jag åt middag) håller här på att göras om till nattcafét.

Jag blev faktiskt lite förånad över hur många spelautomater som det fanns på den här lilla båten. Minst 5 stycken på varje däck. Efter denna promenad gick jag och la mig, eftersom det vra så fullt i alla barer.

Nästa morgon gick jag upp klockan halv 7, för att titta på Rosellas avgång klockan 7. (bilder på Rosellla kommer i nästa del). På bilden ser vi ett regnigt Mariehamn.

På akterdäcket fick man kryssa sig fram mellan vattenpölarna. Det kallar jag kryssningen på riktigt.

Birger Jarö strävar ut genom den åländska skärgården.

Efter att jag hade varit på soldäcket så gick jag till informationen för att fråga om jag fick komma upp på bryggan. Och det fick jag (tack vare Monne som hade gjort så att det fanns ett brev).

Många prylar var det allt på denna brygga, den är nog inte riktigt byggd för så många saker.

BB bryggvinge, förutom Monne vill jag också tacka styrman som gav oss en bra guidning.

Det var en liten och mysig brygga. Kanske lite stökig men det gav en liten annorlunda känsla.

Här är den gamla radarna, som nu har bytts ut. Men fråga mig inte varför de har kvar den på bryggan.

Just det ner fick man gå, men inte upp.

Livboj

Nu kommer det en till bild från promenad däck. För att prata om en annan sak, sp kan jag säga att genomsnitts åldern ombord var rätt så hög 68+ (jag kanske är snäll men jag tycker folk ser yngre ut än vad dem är).

Det blev en lite suddig bild från coktailbaren (tog nämligen utan blixt).

Gången som binder samman BB sida med SB sida.

Riktigt trädäck, inte många finlandsfärjor som har det.

Livbåtar såg inte ut att vara skärskilt säkra?

Masten och IMO nummret

En krockvägg för alla som har lite för bråttom i trappen.

Parfymbutiken

Parfymbutiken

Ingången till den minsta Tax freen butiken jag någonsin har varit i (tyvärr har jag inga bilder in i från.)

Den blå korridoren

En modell av gamla Birger Jarl i restaurangen Roslagen.

Det skulle inte varit helt fel att ha den hemma.

Den nyare Birger Jarl

Hon ser inte riktigt ut så där i verkligheten.

Restaurang Roslagen där åt jag frukost och lunch. Restaurangen får en 3, den var lite rörig, stökig och maten var bara så där.

Om man vill veta vilken sida hon lägge rtill mot Stockholm så kan man läsa det här.

Den lilla informationen.

En full Skybar.

Det förliga soldäcket.

En tom Skybar med något slitna stolar.

Hej då Birger Jarl, det här var väl den första och sista gången jag fick åka med dig.

Birger Jarl syns verkligen överallt.

Kommentera gärna bilderna!

Imorgon kommer det fler bilder på andra fartyg.

Ha det bra!

/Kim Viktor

Skrivet 22 maj 2009

Hej!

Nu är jag färdig med del 2, som handlar om fartyg som passerade oss på utresan.

Innan vi avgick från Skeppsbron låg Viking Cinderella, Mariella och Eurodam vid Stadsgården. Men när vi avgick låg varken Mariella eller Eurodam kvar.

Vånö

Örlogsfartyg i all ära. Den här helgen är Stockholm nämligen invaderad av såna farkoster.

Aphrodite III

Birka Paradise väntade på sin avgång 1 timme senare.

Delfin II passerar Birger Jarl?

”Färjan” Viking Cinderella

Kanske var det någon tv-kändis ombord.

Rg 1 är kvar på varv, någon som vet hur länge till?

Ett okänt men vackert fartyg.

T.o.m. herr ubåt är på besök. Det är lite svårt att veta vad hon heter eftersom det inte står någonting på själv båten.

Delfin XII

Bunkerbåten Zebron

Fartygens Essingeled. (Silja Symphony, Galaxy, Eurodam, Zenith, Silja Festival och några okända småbåtar).

Djurparken även kallad Galaxy.

Det är inte bara djur utanför fartyget utan även innanför.

Sedan kom en färja som brukar gå hemma hos mig Freja, som normalt går mellan Slagsta och Ekerö. Men nu hade hon varit på Tenö varv och blivit lite målad ser jag.

Ånnu en kö bild med ett nytt fartyg som kommer mot oss. (Tyvärr fick jag ingen annan bild på Amorella eftersom hon försvann bakom alla öar).

Den sista bilden blir på Finnclipper i Kapellskär.

Kommentera gärna!

Ha det bra!

Snart ska jag åka ni till stan och fota kryssningsfartyg.

Så nästa del kommer ikväll!

/Kim Viktor

Skrivet 22 maj 2009

Nu kommer äntligen den sista delen av min Birger Jarl kryssning. I den här delen kommer jag visa bilder på fartyg som jag passerar på hemresan från Mariehamn till Stockholm.

Jag gick upp tidigt på morgon, redan klockan 6.30. Det gjorde jag bara för att få se Rosellas avgång klockan 7.

Några minuter försenad lämnar hon kajen.

Bogvisiret fälls ner.

Rakt framifrån

Rosella skulle jag gärna vilja åka innan hon försvinner från Viking Line.

För i början av nästa år kommer Rosella att ersättas av Viking ADCC som byggs just nu i Spanien.

Birger Jarl lämnar ett lungt Mariehamn.

En guling på väg.

Guling är Via Mare som precis har avgått Kapellskär på sin resa mot Paldiski.

Från början var hon vit men förra året målades hon om.

Isabella reflekterar solen.

Det är intressant att alla Split-systrar har någon skillnad jämfört med de andra. Isabella har t.ex. en röd rand runt däck 6 som ingen av de andra har.

Isabella, på väg mot Mariehamn.

Hej då, ha det så trevlig i Finland.

Lite försenad kom Silja Europa.

Det var visst en man som hade hoppat från däck.

Ståtliga Silja Europa skulle behöva målas lite.

Jag vet inte om man hoppade över Mariehamn, eftersom man var försenad?

Linea i Furusund.

Yxlan kom bakom Birger Jarl.

Yxlan

Kustbevakningsbåt 310 vid Furusund.

Sedan skymtade jag en färja med väldigt fina färger.

Nämligen svart och gul= AIK

Mot Åbo hon också.

En segelbåt som inte visste åt vilket håll den skulle. Så Birger fick ”tuta”.

Kustbevakningensbåt 311 vid Oxdjupet.

Fragancia var på sin hemma led.

Strömma Kanal

Dagens bjässe i Stockholm……………..

Royal Caribbeans Jewel of the Seas

Storleks skillnaden mellan Jewel och Gabriella är rätt så stor.

Den snygga fören

Jewel of the Seas igen

Tripp, trapp, trull

Stockholmsström 2

Djurgården 10

Djurgården 4

Stockholm är invaderat av flottans styrka.

K 24 med systerfartyg bakom

A 265 eller så kallade HMS Visborg.

M 72 med systerfartyg bakom

Här var det visning.

Systerfartygen M12 och M13.

Delfin II

Vånö

Vaxö

Kommentera gärna!

Ha det bra!

/Kim Viktor