Nästa morgon vaknade jag lagom till inloppet till Mariehamn.
Rosella på utgående på morgonens första tur. Synd att hon har fått en så dålig vintertidtabell.
Akterdäcket ombord på Birka Stockholm, synd att de inte hade öppet i utomhusbaren på denna tur.
Mariehamn i sikte och Cinderella ligger redan vid kaj.
Samtidigt tar jag en sväng om på joggingbanan.
Tomt i panoramabaren, inte konstigt eftersom den är stängd.
Lugnt ombord i ottan, här seglarbaren, en av de mer välbesökta barerna ombord.
Ett annat trevligt ställe är Skärgårdsloungen med whiskybar och cigarrum.
Kanske lite lustigt att ha whiskybaren mitt bland alla konferensrum.
I Sjösalen serverades frukost. Jag måste tyvärr säga att det är nog Östersjöns tråkigaste bufférestaurang och den sämst planerade också. Direkt när man kommer in så måste man tränga sig förbi folk som står i kö för att ta mat eller kaffe. Vi hittade i alla fall ett lugnt bord längst in i restaurangen.
Helt okej mat, men inget anmärkningsvärt.
Efter maten var det dags att leta upp panoramabaren, här arcaden på däck 10, med SPA till höger.
Uppe i panormarbaren satt det redan en hel del morgonpigga.
En nymålad Baltic Princess passerar.
Det mysiga akterdäcket påminner lite om Viking Grace.
Apropå Grace så kommer hon här.
Estlandsfärjan Kaunas Seaways och i förgrunden den nya lotshamnen (som är en del av Kapellskärs ombyggnad).
Arkaden på däck 6, vy akterut mot Compagniet.
Helt plötsligt dök upp en massa segel utanför hyttfönstret.
Och mellan seglen kryssade Dalarö fram.
Kors var det vimlar av segel idag…
Några shipspotter campar och andra har picknick.
Och i Väddös kölvatten kom Sea Girl.
Väddö gick in till Gåshaga och var tvungen att köra om oss igen.
Vid Stadsgården låg lååååånga Celebrity Eclipse.
I Östra dockan på Beckholmen hittade jag Tora.
I stora dockan låg Trafikverkets nya färja Saturnus.
Inget fel på dessa fartyg, men jag hoppas att vi snart får se AIDAprima eller systern i Stockholm.
Man fick visst i sig lite för mycket av det goda, för helt plötsligt såg man dubbelt.
Vi la till vid Stadsgården cirka 10 minuter innan ordinarie ankomst, sedan var det bara att åter traska igenom den trånga terminalen.
Sammanfattning:
Birka Stockholm har lite mer kryssningskänsla än normala färjor. Men jag bedömer henne ändå inte som ett bättre fartyg än andra Stockholmsfärjor. De stora soldäcken är ju ett klart plus och även poolen (om man nu har lust att betala 120 kr för att bada). Men jag har lite svårt för båten, den känns trång och rätt så konstig planerad. Även om inte besättningen är lika bra som på Eckerö, så vet de i alla fall vad service handlar om. Det här var ju trots allt en vinstresa, så för priset jag betalade, är jag mer än nöjd! 😉
/Kim Viktor