Julmarknadskryssning till Gdańsk del 2

Fortsättning på reportaget från Scandinavia.

DSC_0394
Taxin kom fram till terminalen 20 minuter efter att vi hade lämnat gamla stan. Vi tackade vår guide för en trevlig dag och begav oss mot incheckningsdiskarna för att på nytt checka in. (Trots att man är kryssningsresenär måste man checka in både på ut- och hemresan).

DSC_0389
Hmm det kan visst gå vilt till här på Polferries också!

DSC_0395
Café och disco finns i aktern på däck 6.

DSC_0396

DSC_0407
Tro det eller ej, men relativt nya stolar hade de här också, tillsammans med de gamla.

DSC_0435
På däck 6 ligger också butiken, som inte har det största utbudet på Östersjön.

DSC_0437
Även en parfymbutik och Levi’s shop finns ombord. Kläderna var väl rätt så billiga med svenska mått sett, men troligtvis är det ännu billigare i Polen.

Fartyget blev över 1,5 timme försenad från Gdansk p.g.a. problem med bunkringen, som ledde till att lastningen fick börja senare. Men tidtabellen är inte direkt tajt på denna linje, så Scandinavia körde lätt in tiden och vi ankom till Nynäshamn i tid.

DSC_0447
Dags för middag nummer 2, som även den ingick i priset och var en färdigkomponerad trerättersmeny. Som ni ser var det först carpaccio.

DSC_0451
Varmrätten såg så tråkig ut, så den får ni ingen bild på. Det var i alla fall ”baltisk duo”, lax och hälleflundra med potatis. Till efterrätt serverade de en äppelkaka. Maten var hyfsat god, även om jag har svårt för att de överkokta grönsakerna och potatisen som serverades. Servicen däremot är tyvärr inte Polferries starka sida, vilket troligtvis beror på engelskakunskaperna är något begränsade.

DSC_0459
Efter maten blev det upptäcktsfärd, nere på däck 2 ligger hytter utan wc och dusch.

DSC_0460
Hytterna är placerade i olika avdelningar med vattentätadörrar emellan. Lite jobbigt om man har hytten långt från wc, då måste gå upp och ner för trapporna för att komma till rätt avdelning.

DSC_0496
Efter en lugn natt ute på Östersjön, vaknade man lagom till gryningen.

DSC_0504
Den karakteristiska skorstenen.

DSC_0513
God morgon Gotland!

DSC_0515

DSC_0519
Ännu ett besök i restaurang Vivaldi.

DSC_0525
Denna morgon var det en polsk grupp ombord, så halva restaurangen var reserverad för dessa. Men eftersom vi var bland de första vid frukosten, så kunde vi välja helt fritt var vi ville sitta.

DSC_0526
Det mesta får man som sagt serverat till bordet, men man kan även ta lite extra pålägg och flingor från buffén.

DSC_0527
Stefan ville prova något nytt till frukosten, så han beställde in korv (eller rättare sagt jag gjorde det åt honom), men det blev kanske inte riktigt som vi hade tänkt oss.

DSC_0529
Finska forskningsfartyget Aranda.

DSC_0546
Högst upp på däck 10 ligger panoramabaren. Tycka vad man vill om färgsättningen, men det är inte sterilt i alla fall.

DSC_0550

DSC_0563
Helt klart mitt favoritställe ombord och uppenbarligen många andras också (kanske inte just när de har öppnat på morgonen).

DSC_0566
Utsikt från lyxhytten.

DSC_0567
Däcksplan från Gotlandstiden.

DSC_0571
Vi fick komma upp på bryggan och hälsa på kapten Krzysztof Ryks. På Stefans hemsida finns en bild på honom:
http://www.visby1980.se/befryks.htm

DSC_0583
Kaptenen berättade för oss att att Polferries inom några veckor skulle hämta Euroferry Brindisi från Medelhavet. Scandinavia ska enligt planen ha sin sista avgång i mitten på april och hon ska visst vara såld till någon grekisk redare enligt Krzysztof. Än så länge verkade det inte vara klart om Wawel skulle ersätta Scandinavia på Nynäslinjen. Det kanske även beror på hur privatiseringen av Polferries går, lagom till årsskiftet ska det vara klart vem som har köpt rederiet.

DSC_0587

DSC_0591
Styrbords bryggvinge

DSC_0599

DSC_0600

DSC_0601
GA-plan

DSC_0620
Labyrinttrappan i aktern.

DSC_0604
En bit utanför Nynäshamn mötte vi Visby.

DSC_0628
Utedäcket skulle väl behöva lite färg, men det kommer väl knappast ske under tiden hos Polferries.

DSC_0637
Måsknuven i inloppet till Nynäshamn.

DSC_0645

DSC_0488
Uppe på däck 9 strax akterom skorstenen hittar man vilstolar och det stora lekrummet.

DSC_0682

DSC_0692
Trutar på rad.

DSC_0700
Skärgårdsbåten Madam på väg in mot julmarknaden i Nynäshamn.

DSC_0713
Dubbelnamn

DSC_0715
43 timmar senare var vi åter tillbaka i Nynäshamn. Sammanfattningsvis var det en trevlig resa, som är lite annorlunda jämfört med de andra ”kryssningslinjerna” i Östersjön. Underhållningen är nästan obefintlig och maten vill man inte käka för många dagar i sträck. Man får väl säga att linjen fungerar mest som transport. Under vår resa var nästan alla passagerare polska medelåldersmän, många långtradarchaufförer. Men man åker ju främst för att få besöka Gdansk och ha en avkopplande sjöresa. Fartyget får man säga är rätt så fräscht för sin ålder och lär nog gå kvar i Medelhavet ett tag.

DSC_0726
När vi väl kom iland såg vi att Blidösund strävade in mot fiskehamnen.

DSC_0751
Fullt med folk som ska besöka julmarknaden. Eftersom det var lågt vattenstånd i Baggenstäket gick Blidösund från Björvik (Ingarö) istället för Stockholm.

DSC_0759
De som inte kom med ångbåt till julmarknaden kom istället med ångtåg. Själva tåg vi det roliga pendeltåget tillbaka till stan.

Tack för att ni har hängt med!
M.v.h.
/Kim Viktor

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com Logo

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut / Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut / Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut / Ändra )

Google+ photo

Du kommenterar med ditt Google+-konto. Logga ut / Ändra )

Ansluter till %s