Mitt senaste reportage var ju ifrån Alaska. Denna gång är vi dock tillbaka till Östersjön, det kan ju inte vara exotiskt hela tiden.

I slutet av augusti tog jag en dygnskryssning med Viking Grace till Åbo. Tro det eller ej, men detta var min andra resa med fartyget, trots att det har gått här i över två år.

Tidig morgon och Viking Grace låg inne vid Vikingterminalen.

Viking envisas ju fortfarande bara med att ha manuella incheckningsdiskar och denna morgon var det dessutom bara en disk öppen. Men eftersom det inte var så mycket folk som skulle åka med, så gick det rätt så fort ändå.

Seagas har tankat Viking Grace med LNG.

Hytten var inte färdigstädad när jag kom ombord, så jag satte mig och väntade i härliga Seamore.

På väg till hytten passerades Retro bar som ännu inte hade öppnat.

I retro bar hade de senare under resan både kareoke och bingo.

Min hytt denna gång blev en utsides med dubbelsäng på däck 7. Kan Hurtigruten ha kikat på Viking Grace för den nya inredningen

Så har vi lämnat Stockholm denna vackra morgon.

Costa Favolosa på ingående.

Costa Favolosa kommer att kryssa i Norra Europa även nästa sommar.

Skärgården

Eknö Expressen

Gabriella och Linea vid Tynningö.

Romantika

Frågelåda

Eftersom jag senast åkte med Viking Grace när hon var ny, så hade jag inte tidigare sett vindskydden och utedäcksmöblerna live. Resultatet tycket jag blev väldigt bra, framför allt solsängarna var sköna att ligga i!

Så går vi in igen, här vy mot Östersjöns största Tax free.

Arkaden utanför spat, hade kanske inte skadat med lite mer färg på väggarna. Fartyget är ju annars rätt så färgglatt men här var det grått.

Jag diggar verkligen nattklubben i aktern, framför allt det övre däcket, där man får mer loungekänsla.

Ingen rusning på dansgolvet….

Här tvättas det fönster.

En del flytetyg försökte gömma sig.

Viking Cinderella

Rosella, Liverpool Seaways och Regal Star i Kapellskär. Om ett år ska hela hamnutbyggnaden vara färdig. Då ska man kunna ta emot större fartyg (upp till 245 meter lång, idag max 200 meter) och även fler, då det totalt bli fem kajer.

Vid 11-tiden blev det lunch i Aurora buffet.

Lunchen hade bra utbud och allt smakade bra.

Restaurangen har bra planlösning och det är inte alltför trångt mellan borden. Förstås var väl inte restaurangen ens halvfull, kan tänka mig att det blir mer kaos om det är fullt.

Fartyget har fått en del priser från Shippax.

Mariehamn med Galaxy och Baltic Princess på väg ut, ska vi gissa att vi får se samma syn här om 10 år? Jag saknar i alla fall Silja Europa.

Så har Amorella nästan lagt till och en hel drös med finska dagkryssare ska borda Grace.

Amorella och Kobba Klintar.

En stund senare mötte vi Finnclipper på väg mot Kapellskär. Under sommaren har tre av Finnlines fartyg gått på rutten, men nu under hösten är det åter bara Finnfellow och Finnclipper.

Det senaste tillskottet i Åländsk färjetrafik den gamla dansken Odin.

Till middag blev det siklöjor i Frank’s. Här har man samma betalsystem som på bl.a. Vapiano, alltså att man får ett plastkort när man går in, på det registreras alla köp man gör från köken och baren. Sedan betalar man vid utgången när man lämnar restaurangen.

Stella

Cemsea III

Denna skorsten är i vart fall inte överdimensionerad…

Inloppet till Åbo.

Baltic Princess låg redan och lastade när vi kom in.

Eftersom nästan alla passagerare hade lämnat fartyget Åbo, kunde man fotografera lite inredning i fred. Städarna undrade nog vad jag höll på med egentligen…..

Caféet, ett av ställena ombord där jag tycker att inredningen är extremt tråkig, så grått och kallt.

Rock more bar, med sin trånga gång som snabbt blir fullknökad.

Receptionen till vänster.

Baltic Princess lämnade hamnen 45 minuter före oss.

Solen försvinner bakom skärgårdsöarna. Eftersom jag skulle upp tidigt dagen efter, orkade jag inte kolla på någon midnattsshow, utan jag gick och la mig i min sköna säng istället.

Nästa morgon väcktes man vid 5.15 då hyttstädningen började.

Fint gryningsljus över stan.

Seagas kommer med gasen.

Så har man klivit av Viking Grace för denna gång. Tack för den fina servicen från alla i besättningen. Förhoppningsvis tar det inte lika lång tid innan jag åker henne igen, hon är helt klart en av de trevligaste färjorna vi har på Östersjön.

Tack för att ni har läst!
/Kim Viktor