Sapphire Princess i Medelhavet del 1 (Civitavecchia och Albanien)

Under påskveckan åkte jag tillsammans med min vän Max på en veckolång kryssning runt Medelhavet ombord på Sapphire Princess. Vi flög ner till Rom med Norwegian samma morgon som kryssningen skulle avgå (rätt så vågat, men det fungerade). Väl på flygplatsen hade vi bokat en delad transferbuss till hamnen i Civitavecchia (som ligger en timme bort). Tyvärr var amerikanarna som skulle åka med på samma tur försenade så vi behövde vänta i mer än en timme på flygplatsen. Framme i hamnen checkade vi in i en tältterminal. Princess app krånglade lite när jag skulle visa den för säkerhetsvakterna (men kunde tillslut komma in genom att visa pass).

Själva incheckningen gick däremot snabbt och vi var ombord på några minuter. Vi sprang direkt till en av huvudrestaurangerna för lunch, då de skulle stänga strax efter. Första måltiden ombord var verkligen bra med bl.a. denna oxfilé.

Vi hade bokat en utsideshytt med begränsad utsikt. Det dög gott och väl för oss och vi hade även rätt så bra utsikt ovanför livbåtarna. Rummet kändes hyfsat stort och det fanns gott om förvaring. Fartyget är ändå över 20 år gammalt så en del av inredningen börjar bli lite sliten. Fartyget är byggt i Japan för den japanska marknaden så många skyltar ombord står både engelska och japanska. Ifall man som europé ska åka Sapphire Princess rekommenderar jag att man har sig en adapter (vilket jag hade), då det inte finns något europeiskt eluttag i hytten, men som var fanns åtminstone USB-uttag i sänglamporna så att vi kunde ladda mer än en enhet samtidigt. Vi betalade 1000 euro per person för resan vilket var helt överkomligt.

Badrummet var helt okej, men visst saknar man skjutdörrar för duschen.

Roro-fartyget Merna I var fullastat.

Inte så vanligt med kryssningsfartyg byggda i Japan, men det finns en handfull fartyg.

Terminalen där vi checkade in. Jag vet inte varför vi inte fick ligga vid den stora terminalen på andra sidan, där endast Explora låg vid.

Folk värmer upp för sailaway-party ute på däck.

GNV Auriga anlände från Sicilien.

Två MSC-fartyg, både GNV och Explora Journeys ägs av MSC.

Strax innan klockan 17 kastade vi loss.

Ännu ett MSC-fartyg i hamnen.

Det japanska bilfartyget Anji Virtue.

Civitavecchia är inte direkt den vackraste hamnen man kan åka ifrån.

Solnedgång över Medelhavet.

Den första middagen bestod av friterade brie, short ribs och pavlova till efterrätt. Smakade utmärkt och servicen var snabb!

Första showen var en kvinna som sjöng filmmusik. Vi var rätt så trötta eftersom vi hade gått upp så tidigt, så det blev en tidig kväll för oss.

Följande morgon blev det frukost för oss i huvudrestaurangen. Princess erbjuder alltid två specialrätter som ändras varje morgon, den ena denna dag var äggröra med sparris.

Denna dag var vi till havs, så då passar det bra med en liten rundvandring. Här har vi Skywalkers nightclub uppe i aktern på däck 17. Tyvärr är baren här uppe endast öppen kvällen/natten (från klockan 22), annars är det en perfekt observationslounge under dagarna. Man kan även åka rulltrappa upp hit, första gången jag har sett en rulltrappa på ett kryssningsfartyg.

Ovanför Skywalkern finns sportanläggningen, när de spelar basket här uppe hörs det rätt så väl nere i Skywalkern.

Det underbar akterdäcket i flera etage.

Totalt finns det 5 pooler ombord, varav en är inomhus. Inte många av de moderna kryssningsfartygen som har så många pooler.

Min favoritpool är Lotus Spa Pool som är öppen för alla (men endast för vuxna). Jag badade här en gång och tyckte det var skönt. Min reskamrat och badkruka Max tyckte dock inte det att var lika skönt.

The Sanctuary i fören på däck 16 erbjuder en avskild plats för en rekorderlig kostnad. The Sanctuary verkade inte direkt välbesökt under vår resa, men vädret var inte heller det bästa. På Sapphire Princess finns dock så mycket däcksplats så jag tror inte att det är svårt att hitta en ”vanlig” solstol även om fartyget är fullt.

Ovanför bryggan finns ett mycket trevlig utedäck med utsikt föröver. Generellt sett har Sapphire Princess de bästa soldäcken jag har sett på ett kryssningsfartyg.

I fören på däck 15 finns också ett stort gym.

Bredvid gymmet hittar vi spaavdelningen.

Huvudpoolen Neptune’s med ”Movie under the star” ovanför. Jag har inte själv förstått tjusningen att ligga i en solstol här uppe och kolla på film, men det verkar vara populärt.

Vid poolen finns det glass som ingår. Inte för att det direkt var glassväder på denna kryssning.

Inomhuspoolen Calypso. Poolerna ombord hade generösa öppettider, från 5 på morgonen fram till midnatt.

Buffén Horizon Court som var öppet från 06.30 fram till 22 och serverade både frukost, lunch, eftermiddagsfika och middag. Generellt upplevde jag att utbudet var gott, förutom just till eftermiddagsfikan där det inte fanns någon direkt mat att välja på, vilket man ibland behöver om man har haft en lång utflykt iland. Det fanns alltid gott om sittplatser oavsett vilken tid man kom. Här uppe finns även te och kaffe att tillgå dygnet runt. Kvällstid omvandlas en del av buffén till Churrascaria Brazilian Grill, där det servas grillad mat till det överkomliga priset 15 dollar.

Vi fortsätter vår rundvandring ner ett antal däck. Trapphusen är vackert dekorerade i japansk stil.

Nere på däck 7 hittar vi teatern. Varje kväll var det show vid 2 tillfällen, 19.30 och 21.30. Föreställningarna var en blandning av magiker, vokalister och dansnummer.

Min favoritbar ombord var Wheelhouse bar på däck 7 med sin maritima stil. Oftast spelades här lite lugnare musik i form av duetter.

Trevligt med maritim konst.

Fartygets hjärta, Piazza.

Crooners bar i anslutning till Piazza.

Explorer’s lounge där merparten av gameshowerna ägde rum.

Specialrestaurangen Makoto Ocean är ny för Sapphire Princess (tillkom efter senaste varvsbesöket). Här serveras seafood och japansk mat till en kostnad av 55 dollar per person.

Sabatini’s är det italienska specialrestaurangen ombord och kostar också 55 dollar för en middag. Menyn såg väldigt lockande ut, men jag tycker priset är något för högt.

Fotogalleriet som numera är helt digitalt.

Längst akterut på däck 7 finns Club Fusion som är fartygets sportbar. Här körde de även karaoke varje kväll och bingo. Dessutom finns det trappa till lilla Wake view bar på däck 6. Ett perfekt ställe för den som vill ha en lite lugnare plats att sitta på, jag tror dock inte att själva baren var öppen här.

Fartyget har 4 olika huvudrestauranger. Den största är International Dining room på däck 6. Här kan man äta både frukost, lunch (dagar till havs), afternoon tea (dagar till havs) och middag. Till middagen har den här restaurangen två fasta sittningar, där man sitter vid samma bord varje kväll.

Midskepps på däck 6 hittar vi huvudrestaurangerna Santa Fe och Pacific Moon. Santa Fe erbjuder middag till de som har reserverat en tid innan och vi åt här ungefär hälften av kvällarna. Denna restaurang har en liten annorlunda och mer modern inredning. Dock är en del av restaurangen (alla fönsterbord) avsedda för för reserve collection, alltså de med lite finare hytter. Pacific Moon erbjuder Walk in dinner, alltså behövde man inte någon reservation dit. Vi gick dit en gång när vi missade vår ordinarie bokade tid p.g.a. ett evenemang. Då gick vi dit strax innan klockan 20 och fick ett bord nästan på direkten. Dock servicemässigt var det den sämsta upplevelsen, servitörerna var mycket mer stressade här jämfört med i de andra restaurangerna och det blev en del fel.

Tillbaka vid Piazza och på däck 6 finns receptionen. På Princess finns även en funktion där man kan chatta direkt med receptionen via deras app, bra ifall man inte vil stå i kö.

Grand Casino och ja namnet är passande, det är stort.

Utflyktsdisken är lite konstigt placerad intill teatern på däck 6. Här finns även ett litet bibliotek.

Sista däcket vi ska ta en titt på är däck 5, här med konstgalleriet.

Alfredo´s erbjuder pizza, tidigare var denna restaurang inkluderad, nu får man betala 15 dollar för att äta här (ifall man inte har Princess Plus- eller Premierpaket). Personligen skulle jag inte betala 15 dollar bara för en pizza, framför allt inte när det finns lika goda pizzor gratis uppe vid poolen.

Vines bar

International café är öppet dygnet runt och har alltid något att erbjuda om man känner sig hungrig. Man delar sittplatser med baren Good Spirits.

Vivaldi´s restaurang är den andra restaurangen där man kan reservera och här åt vi tre kvällar. Det är samma meny i alla huvudrestaurangerna så det spelar inte så stor roll vilken man väljer. Men i denna restaurang hade vi också chans att få sitta vid fönsterna vilket alltid är trevligt.

Sista bilden är från specialrestaurangen Crown Grill. Tidigare var detta också en huvudrestaurang (Savoy) men efter senaste varvsbesöket byggdes den om till en Crown Grill. Som på de andra specialrestaurangerna kostar en middag här 55 dollar.

Under dagen till havs passerade vi vulkanön Stromboli och de gav oss en historielektion om ön över högtalarsystemet.

Som jag tidigare har sagt, perfekt soldäck med vy åt alla möjliga håll.

Väldigt lugnt på Medelhavet med nästan ingen vind alls.

Vid lunchtid närmade vi oss Messinasundet.

Lotsen kom ombord för att vara med under passagen i det trafiktäta sundet.

Många färjor trafikerar sundet. På bilden syns Stretto Messina byggd 1988 för Cartone & Tourist.

Pietro Mondello är ett att av nyare färjorna i sundet byggd 2024 i Turkiet.

Färjan i bakgrunden är Telepass som byggdes 1991 för BastøFergen för trafik mellan Moss och Horten. Sedan 2001 ägs hon av Cartone & Tourist.

Under dagar till havs serverar de lunch i huvudrestaurangen. Denna dag serverade de bl.a. denna seafood curry.

Som Platinum- (fler än 5 kryssningar) eller Elitemedlem (fler än 15 kryssningar) på Princess erbjuder de en en lounge varje eftermiddag innan middag där man kan ta för sig av diverse snacks, dessutom har de specialpris på några drinkar.

Denna kväll var det formell kväll och enligt Princesstradition hade vi ”champagnevattenfall”. Kryssningsdirektören närmast i bild var från Mexiko, medan vår kapten var från Kroatien.

Vacker solnedgång denna kväll. Det gällde att njuta, för solen skulle vi inte få se så mycket av de närmaste dagarna.

Under galakvällen serverades min favoriträtt, duck orange.

Denna kväll visades showen ”Bravo” i teatern som blandar opera och pop. Jag inser att jag kanske kryssar för mycket med Princess. För de hade nämligen samma show förra året på Royal Princess när jag åkte runt Nya Zeeland.

Följande morgon ankom vi till redden utanför Saranda (Albanien) klockan 7 på morgonen.

Detta var vår enda tenderhamn.

Resan med tenderbåt in till stan tog runt 10-15 minuter.

I de fall man inte har bokat en utflykt med Princess, måste man ta en biljett och vänta på att sitt nummer ropas upp. Vi fick vänta en halvtimme på att få komma av, så när vi väl iland blev det lite stressigt eftersom vi hade bokat en privat utflykt vid klockan 9.

Vi kom fram till vår samlingsplats exakt på avgångstid. Vår utflykt gick till Blue Eye (Syri i Kaltër på albanska) här paddlade vi kajak och vandrade lite i naturreservatet. Max som är vana med höga hastigheter paddlade lätt förbi alla andra i gruppen. Väldigt vacker natur här även om vi hade lite regn till och från. Blue Eye är källan till den 25 km långa floden Bistricë.