Efter att inte ha åkt med någon färja på 5 över månader, började det suga rejält i sjötarmen. Idag har vi svenskar inte så många val när vi ska kryssa. Från Stockholmsområdet kan man åka med Galaxy till Åbo, Viking Cinderella till Mariehamn, Eckerö linjen, Rosella eller Silja Symphony. För min del valde jag Rosella […]

Årets första reportage blir ifrån en resa med Baltic Queen som ägde rum i slutet av förra året. Närmare bestämt med avresa från Stockholm den 25 december. Hytten en vanlig B3 bjöd inte på någon större överraskning, förutom att den just hade 3 sängar och inte 4, inte ofta man hamnar i en 3-bädds. Vår […]

Nu är dagen vi alla väntat på här. Julkalendern avslutas såklart med Tallinks senaste nybygge Megastar. Eftersom Helsingfors-Tallinn fortfarande visade tillväxt och är Tallinks stora kassako, var det inte helt oväntat att de vill utöka kapaciteten. I slutet av 2014 beställde de ett nytt fartyg, Megastar från Meyer Turku. Fartyget ersatte Superstar, vilket ledde till […]

Tallinks mest oväntade köp var Isabelle från Viking Line 2013. Isabella hade ersatts av Viking Grace under vinter på Åbo-linjen och låg upplagd. Viking hade planerat att sätta in henne på Helsingfors-Tallinn, vilket fick Tallink att se rött. De förstod att detta kunde bli en farlig konkurrent. Därför valde de att köpa henne för 30 […]

I april 2007 levererades M/S Star till Tallink från Aker Finnayards i Helsingfors. Med Star kunde Tallink ersätta flera äldre färjor och snabbfärjor. Stars design baserades på Seafrance Rodin (idag tillhörande DFDS). Med en servicefart på 28 knop kunde Star gå mellan Helsingfors och Tallinn på två timmar, endast några minuter längre än de gamla […]

Det äldsta fartyget i Tallinks flotta övertogs vid köpet av Silja Line. Sea Wind byggdes 1972 som Svealand för trafik mellan Helsingborg-Travemünde. Det var under våren 1989 som Sea Wind började sin karriär här i Stockholm. Sedan dess (alltså i 25 år!) trafikerade hon Åbo-linjen. Hennes sista avgång mellan Stockholm och Åbo, ägde rum för […]