Lucka 21 (2014)

Årets mörkaste dag ”firas” med ett mindre fartyg, nämligen Stockholms första eldrivna pendelbåt Sjövägen. Hon byggdes i Danmark och levererades till rederi AB Ballerina på hösten. Sedan dess har hon varit insatt i SLs trafik mellan Nybroviken-Nacka-Lidingö. I skrivande stund genomförs en upphandling för pendelbåtstrafiken till Ekerö, med start nästa höst, efter att landstinget ar […]

Läs mer

Lucka 20 (2013)

Dan före dan före dan före dan före doppardagen. Det närmar sig med stormsteg. Hoppas att ni har börjat lägga in sillarna och börjat grava laxen. Jag minns dagen den 22 december 2010 som det vore igår. Det var nämligen då Viking Line la beställning för det nya fartyg som skulle trafikera Stockholm-Åbo. Den uppståndelse […]

Läs mer

Sidvind till Tallinn del 2

Hej, Dags för del 2. På natten var det väldigt grov sjö. Upp emot 21M/S. Dock sov jag som en stock ändå. Frukosten serverades i grill house. Tycker verkligen det är mer värt att äta i just grill house med tanke på kvaliten. Så snåla inte genom att ta buffen… En fyr vid Tallinns inlopp. […]

Läs mer

Lucka 19 (2012)

Det nästsista fartyget i AIDAs Sphinx-klass var AIDAmar, byggd 2012. Fartyget har de senaste åren varit stationerade i Warnemunde om somrarna och besökt Stockholm varje vecka. I slutet av 2018 kommer AIDAs nya jätte AIDAnova. Fartyget blir det största genom tiderna som har byggts för den europeiska marknaden med sina 184 000 gross tonnage och […]

Läs mer

Sidvind till Tallinn del 1

Hej! Nu är det dags för mitt repotage från min Victoria 1 resa! Silja Symphony i stockholm (Förlåt för dålig bild, Tagen genom bussfönstret 😉 Hytten, Denna gång blev det en A-hytt utsides på däck nummer 5. Precis vad jag önskade! Varför får ni se sen =) Förliga trapphuset. Den nya och fina informationen, Victoria […]

Läs mer

Lucka 18 (2011)

År 2011 tog amerikanska Oceania Cruises (idag ägd av Norwegian Cruise Line) leverans av sitt första nybygge någonsin, Marina. Fartyget som är något större än våra största Östersjöfärjor tar endast 1200 passagerare, vilket tyder på att hon är i preimumklassens fartyg. Det var inom detta segment som Norwegian Cruise Line ville etablera sig inom och […]

Läs mer

Lucka 17 (2010)

Energia levererades till Grimaldi 2010. Ett år senare chartrades hon ut till DFDS för trafik mellan Kiel-Klaipeda och där har hon gått sedan dess. Hon har sammanlagt 7 systerfartyg, varav två andra går för DFDS.

Läs mer