-
Julkalender lucka 1
Välkommen till årets julkalender! I år tänker vi posta 24 olika nybyggen som är beställda och kommer att levereras under de närmaste åren. I den första luckan har vi Irish Ferries nybygge Wb Yeats. Hon beställdes i maj 2016 från varvet i Flensburg för leverans juli 2018. Beställningens kostnad uppgår till 151 miljoner Euro. Nu…
-
Nova Star till Gdansk
Polferries nya färja Nova Star kom slutligen i trafik i september, några månader försenad. Jag hade själv en resa med henne inplanerade i augusti som ställdes in. Men när jag såg att hon var i trafik vågade jag boka en ny resa, som gick av stapeln den första november. Incheckningen i Nynäshamn gick hyfsat okej,…
-
Nordstjernen Svalbard del 4
Tiden är kommen för den fjärde och sista delen av Svalbardsäventyret. Den sista dagen på kryssningen inleddes med ett besök vid Blomstrandshalvøya, som tillsammans med den närbelägna Blomstrandsglaciären är köpta efter den svenske geologen Christian Wilhelm Blomstrand som besökte området under andra hälften av 1800-talet. Landstigningsbåtarna sjösätts. Den svenska båten Origo framför den mäktiga glaciären.…
-
En ordinarie och en ersättare till Ventspils
Rutten mellan Nynäshamn och Ventspils i Lettland har funnits i 16 år. Linjen öppnades i slutet av augusti 2002 med färjan Fellow. Hösten 2012 har tog Stena Line över rutten och har sedan dess dubblat både kapacitet och antal avgångar. Incheckningen för gående sker i denna lucka. Alla måste vara incheckade två timmar innan avgång,…
-
Nordstjernen Svalbard del 3
-
Försenad Nova Star har anlänt
I februari i år chartrade Polferries färjan Nova Star från ägarna i Singapore. Fartyget var först tänkt att komma i trafik i juni, men p.g.a. problem med att få passagerarcertifikat m.m. har ”jungfruresan” fått skjutas upp flera gånger. Igår avgick hon så för första gången från Gdansk och ankom vid lunch idag lördag till Nynäshamn.…
-
Nordstjernen Svalbard del 2
God kväll! Det var ett tag sedan sist, men nu är det dags för den andra delen från Svalbardsresan. För er som har glömt den första finns den att läsa här: https://sjofartsbloggarna.com/2018/08/23/nordstjernen-svalbard-del-1/ Tidigt nästa morgon fortsatte vi vår resa längs Svalbards nordvästra kust. Frukosten var internationell med ett traditionellt utbud plus lite skandinaviska produkter som…
-
Ångbåten 200 år
För 200 år sedan gick de första turerna med ångbåt enligt tidtabell i Sverige. I augusti 1818 startade trafiken mellan Stockholm och Drottningholm. För att fira detta genomfördes idag en ångbåtskorte från Riddarholmen till Drottningholm med många deltagande fartyg, bl.a. ångisbrytaren Sankt Erik, ångfartygen Mariefred, Blidösund, Ejdern, Storskär, Drottningholm, Motala Express, ångfärjan Djurgården 3, ångsluparna…
-
Nordstjernen Svalbard del 1
Den 19 juli hade jag fått nog av hettan i Stockholm och begav mig till betydligt kyligare breddgrader. Första flygningen gick till Oslo med SAS. Oslo visade sig vara lika varm temperaturmässigt som Stockholm, därför var det bara att fortsätta…. Dagens slutdestination var Longyearbyen på Svalbard. Där det var behagligare temperatur (men ändå väldigt varmt…
-
Treriksröset
-
Prenumerera
Prenumererad
Har du redan ett WordPress.com-konto? Logga in nu.
Sjöfartsbloggarna | Nordic ferries 