Sjöfartsbloggarna | Nordic ferries

1981 levererades Olau Hollandia till Olau Line för trafik mellan Storbritannien och Nederländerna. 1990 fick hon namnet Nord Gotlandia och sattes in på Gotlandslinjens linjer från Visby till Nynäshamn och Oskarshamn. Efter att rederi Gotland åter tog över trafiken till Gotland, så såldes fartyget till Eckerö Linjen. I 15 år gick hon mellan Helsingfors och…

En av Polferries veteraner var Pomerania. Fartyget levererades till Polska Zegluga Baltycka 1978. Under 32 år gick hon på Polferries olika rutten mellan Polen, Sverige, Finland och Danmark. 2011 såldes hon vidare till det kroatiska rederiet Blue Line. I tre år seglade hon mellan Split (Kroatien) och Ancona (Italien), innan hon 2014 såldes till upphuggning.…

Eckerös Translandia var på besök i Stockholm 2010 för ett varvsbesök på Beckholmen. Fartyget byggdes 1976 och gick i början mellan Finland och Tyskland. Hon har varit utchartrad till bl.a. SeaWind Line och Stena Line. För den svenska publiken är hon nog mest känd som Transparaden när hon gick ett år mellan Härnösand-Vasa-Umeå för Botnia…

Nu har vi kommit en tredjedel närmare julafton. Lilla Aquaris byggdes för en grekisk redare (Hellenic Mediterranean Lines)på 70-talet. På slutet av 80-talet såldes hon till Jugoslavien och gick då för bl.a. Jadrolinija. Under 90 och 00-talet gick hon på kryssningar över hela Europa. För ett par år sedan köptes hon upp av ett ryskt…

Dagens fartyg är en färja som flyttade till andra sidan världen, endast efter några år i trafik på Östersjön. År 2005 byggdes Dueodde i Nederländerna. I 5 år gick hon mellan Bornholm, Danmark, Sverige och Tyskland. På hösten år 2010 köptes hon av Nya Zeeländska Strait Shipping. Därefter väntade en 1,5 månad lång färd ner…

Idag var Stena Nordica på sitt första besök i Nynäshamn. Hon ska ersätta Scottish Viking under två veckor, medan hon är på varv i Gdansk. Senast har Stena Nordica varit utchartrad till GNV i Medelhavet. Hon har inte målats om till Stenas färger och åker därför runt som ett vitt spöke. Detta var samtidigt den…

Idag har vi en färja som väldigt nyligen lämnade Östersjön, nämligen Princess Maria. Fartyget är starkt knutet till Östersjön eftersom hon började sin karriär för Silja Line i början på 80-talet som Finlandia. I nästan 10 år gick hon på Stockholm-Helsingfors innan hon köptes av DFDS. I DFDS regi har hon trafikerat Köpenhamn-Oslo, Ijmuiden-Newcastle och…

Bakom lucka 5 har vi inte världens vackraste fartyg. Byggd 1990 började Orient Venus sin kryssningskarriär i Japan. 2005 såldes hon till Europa och var bl.a. utchartrad till tyska Delfin Kreuzfarthen under namnet Delphin Voyager. Sedan 2011 kryssar hon i Asien, för tillfället går hon på kortkryssningar från Singapore med namnet Aegean Paradise. Fartyget tar…

Idag är det dags för en riktig klassiker. Hon byggdes som Port Melbourne 1955 och sattes in som ett lastfartyg mellan England och Australien. På 70-talet byggdes hon om till ett kryssningsfartyg. Hon har även gått för Costa under namnet Danae. I december 1991 utbröt en allvarlig brand ombord medan hon reparerades, först såldes hon…

Bakom lucka tre gömmer sig Kapella. Ett fartyg som har trafikerat många olika rutter, allt från Irländska sjön och Engelska kanalen till Kanada och Västafrika. Hon tillhörde Tallink mellan 1998-2012 och gick då främst mellan Kapellskär-Paldiski och Helsingfors-Tallinn. Idag går hon mellan Estland och Ryssland som Uls Ferry 1. Kapella lämnar Kapellskär andra augusti 2010.…