Spirit of Discovery är engelska Saga Cruises första nybygge. Fartyget som levereras från tyska Papenburg nästa sommar har plats för 1000 passagerare. Rederiet är anpassat för resenärer över 50 år. Spirit of Discovery kommer att ersätta 37-åriga Saga Pearl II på diverse kryssningar från England. År 2020 levereras systern Spirit of Adventure som ersätter Saga…

I Åbo byggs Carnivals största fartyget någonsin. Fartyget som kommer få namnet Mardi Gras, samma namn som rederiets första fartyg fick 1972. Den första Mardi Gras fanns kvar i rederiets flotta fram tills 1993. Fartyget med sina imponerande 180 000 GT kommer att levereras i början av 2020. Mardi Gras kommer att utgå sina kryssningar…

Idag den 8de december döps M/S Visborg i Kina. Fartyget är över ett år försenat. Resan upp till Östersjön beräknas ta runt en månad och hon lär komma hit någon gång i januari. M/S Visborg drivs av LNG och är något större än sina föregångare M/S Visby och M/S Gotland, med en längd på 200…

Havila Shipping vann en del av upphandlingen som den norska kusten hade lagt ut för linjen mellan Bergen och Kirkenes (de andra två delarna vann Hurtigruten). Detta innebär att fr.o.m. 2021 kommer Havila ha fyra fartyg på den klassiska linjen. Nyligen avslöjades ilka namn fartygen får och de inspireras av stjärnhimlen, med namnen Havila Capella,…

I dagens lucka har vi en färja byggd för engelska kanalen, nämligen Honfleur. Hon byggs just nu Flensburg vid samma varv som WB Yeats (första luckan). Honfleur beräknas komma i trafik i juli och ska då sättas in på Brittany ferries mest hektiska rutt mellan Portsmouth och Caen, där hon ska ersätta den 26 år…

Vägfärjor är inte min starkaste sida, men såklart får även en guling plats i julkalendern. Baltic Workboats på Ösel (Estland) som nyligen levererade gårdagens ”lucka” M/S Yxlan, håller även på att bygga Sveriges hittills största miljövänliga vägfärja Tellus. Fartyget byggs som en laddhybrid tillskillnad från hennes tidigare systerfartyg Saturnus och Neptunus. Gullmarsleden (på Västkusten) där…

Idag har vi en nybyggd skärgårdsbåt. Fartyget kom till Stockholm för drygt en månad sedan från byggnadsvarvet på Ösel i Estland. Yxlan döptes den 8 november av Stockholms finanslandstingsråd, Iréne Svenonius. Fartyget är 27 meter långt och har en passagerarkapacitet på 150. Hon kommer att året om gå i norra skärgården mellan Furusund och Rödlöga…

Idag tittar vi närmare på Hurtigrutens nybygge Roald Amundsen. Fartyget blir den första hybriden i Hurtigrutens flotta, vilket gör att hon har möjlighet att under 30 minuter endast gå på batteridrift och kan därmed gå helt utsläppsfritt i känsliga områden i Arktis och Antarktis. Fartyget som byggs vid det norska varvet Kleven (som hade det…