Sjöfartsbloggarna | Nordic ferries

I början av 1996 hade Tallink 6 olika fartyg mellan Helsingfors och Tallinn, för att möta den ökade efterfrågan överförde ESCOs sitt fartyg Mare Balticum från Estline till Tallink (ESCO var storägare i båda). Fartyget byggdes som Diana II 1979 för rederi Slite och gick den mesta av hennes tid hos Viking Line mellan Kapellskär-Mariehamn-Nådendal.…

Tallinks första rutt utanför Helsingfors-Tallinn var Tallinn-Travemünde som öppnandes 1994 med det chartrade fartyget Balanga Queen. Fartyget har en intressant historia där hon började sin karriär som färja från Miami till Bahamas. Under ett år gick hon även för Birka Line mellan Stockholm och Helsingfors. Tiden hos Tallink varade i mindre än ett år, tills…

Vana Tallinn blev Talinks flagskepp 1994, när de köpte fartyget från Nordström & Thulin. Hon byggdes i Danmark 1974 för DFDS och fick namnet Dana Regina. Efter 15 lyckade år mellan Esbjerg-Harwich och Köpenhamn-Oslo, tog Nordström & Thulin över fartyget 1990. Hon fick namnet Nord Estonia och sattes in mellan Stockholm-Tallinn. När hon blev ersatt…

Julkalendern med Tallinks fartyg fortsätter, idag med Gerog Ots. Efter att Estonian shipping comapny (ESCO) tog över Tallink 1991 (71% av aktierna), valde ESCO att marknadsföra deras fartyg Georg Ots som Tallinkfartyg. Hon fortsatte som tidigare att gå mellan Helsingfors och Tallinn. Under våren 1993 fick Gerog Ots en kraftig ombyggnad i finska Kotka. Från…

Tallink fyller 30 år i år. För att fira detta kommer Sjöfartsbloggarnas julkalender att handla om Tallinks fartyg. Ifall ni har några minnen ifrån dessa fartyg, får ni gärna kommentera. Rederiets första fartyg 1989 var M/S Tallink. Fartyget byggdes som Svea Regina 1972. I januari 1990 sattes hon in mellan Helsingfors och Tallinn. Där gick…

Färjelinjen mellan Varberg och Grenå har funnits sedan 1960, då Europafergen invigde linjen. I början av 2020 kommer den 60 år gamla färjelinjen att flyttas från Varberg till Halmstad istället. Detta p.g.a. att Varbergs kommun har valt att bygga bostäder i den inre hamnen och Stena var inte intresserade av att betala för en ny…

I helgen var jag ute med tre vänner på Eckerö linjens viltbord. Vi åkte klockan 07.30 från Cityterminalen i Stockholm och kom upp till Grisslehamn redan vid 9, vilket gjorde att vi kunde fotografera Eckerös ankomst. Incheckningen hade förändrats sedan sist jag åkte, nu är det incheckningsautomater som gäller. Jag måste säga att det vara…