Hoppa till innehåll

Sjöfartsbloggarna | Nordic ferries

    • Kryssningsfartyg i Stockholm
    • Nordic ferries

Sjöfartsbloggarna

Nordic ferries

  • Lucka 11 (2004)

    Lucka 11 (2004)

    Under perioden 2004-2008 uppdaterade Color Line stora delar av sina flotta för totalt 7,5 miljarder norska kronor. Först ut av de nya fartygen var kryssningsfärjan Color Fantasy år 2004. Hon ersatte vackra Prinsesse Ragnild (1981) som flyttades till Bergen/Stavanger-Hirtshals. Rederiet valde att lägga ner rutten tre år senare och flyttade Ragnhild till Oslo-Hirtshals, där hon…

    december 11, 2017
  • Lucka 10 (2003)

    Lucka 10 (2003)

    Den 29 juli 2003 döptes MS Oosterdam i Rotterdam av den nederländska prinsessan Margriet. Fartyget har främst gått på den amerikanska västkusten, i Alaska om somrarna och till Mexiko/Hawaii/Australien på vintern. Men hon har även gått kortare perioder i Europa och Karibien. Hon var det andra av Carnivals 11 fartyg I Vistaklassen.

    december 10, 2017
  • Lucka 9 (2002)

    Lucka 9 (2002)

    Tallinks första nybygge var Romantika. Efter en längre tid utan några nya kryssningsfärjor i Östersjön kunde Romantika göra sin jungfruresa på Helsingfors-Tallinn i maj 2002. Där gick hon som 22-timmars kryssare (likt Silja Europa idag) fram tills 2006 då hon ersattes av Galaxy. Då kunde hon istället flyttas över till Stockholm-Mariehamn-Tallinn och göra sitt systerfartyg…

    december 9, 2017
  • Lucka 8 (2001)

    Lucka 8 (2001)

    I slutet av oktober 2001 levererades den andra av TT-lines nya ropax-färjor, Peter Pan. Ett par månad senare fick hon svensk flagg och har det än idag. Hon har sedan leverans varit insatt mellan Trelleborg-Travemünde. De senaste åren har hon även gått till Rostock (både via för att fortsätta till Travemünde och direktturer). I vinter…

    december 8, 2017
  • Lucka 7 (2000)

    Lucka 7 (2000)

    Nu har vi kommit in på det nya milleniet och vad passar inte bättre än att visa Stena Nordica, en personlig favorit hos mig. Fartyget byggdes som European Ambassador år 2000 i Japan. Efter 4 år på Irländska sjön för P&O ferries såldes hon till Stena Roro. I Stenas trafik gick hon vid denna tid…

    december 7, 2017
  • Lucka 6 (1999)

    Lucka 6 (1999)

    HSC Gotland bygges i Frankrike och levererades till Rederi Ab Gotland i februari 1999 och blev därmed rederi ab Gotlands först höghastighetsfärja som de hade beställt själva. Som vanligt för destinations gotlands fartyg visades hon upp i centrala Stockholm, innan hon sattes in mellan Nynäshamn/Oskarhsamn-Visby. När nya M/S Gotland kom fick hon byta namn till…

    december 6, 2017
  • Silja Symphony till Helsingfors del 2 av 2

    Silja Symphony till Helsingfors del 2 av 2

    Hejsan! Här kommer del 2 av min resa med Silja Symphony! Vi hoppar rakt in där vi slutade. Megastar och Star möts, Vilket skapar en konstig illusion. Ett hopp till den ”nya” Viking FSTR. Eller den var ny på rutten Tallinn till Helsingfors – Tallinn 😉 Hon sattes i trafik den 10:e december. Då var…

    december 5, 2017
  • Lucka 5 (1998)

    Lucka 5 (1998)

    HSC Catalonia blev byggd 1998 av Incat i Australien. På sin jungfruresa över Atlanten från New York till Tarifa (Spanien) slog hon nytt rekord för snabbast östbundna transatlantikresa på blotta 3 dagar, 7 timmar och 54 minuter, med en medelhastighet på 38,9 knop. Hon började sin karriär i Medelhavet, innan hon år 2000 chartrades av…

    december 5, 2017
  • Lucka 4 (1997)

    Lucka 4 (1997)

    I slutet av 1997 levererades M/S Rotterdam till Holland America Line. Fartyget var det första i den så kallade R-klassen, vilken baserades på den tidigare S-klassen men en aningen större. Denna Rotterdam har det sjätte fartyget i Holland Americas flotta som har burit detta namn. Fartyget är vackert dekorerat med konst värt 2 miljoner dollar.…

    december 4, 2017
  • Silja Symphony till Helsingfors Del 1 av 2

    Silja Symphony till Helsingfors Del 1 av 2

    Hejsan igen! Här kommer ett lite äldre repotage från min resa med Silja symphony. Resan gjordes den 8:e till 10:e april 2017. Recension och kommentarer om fartyget kommer i sista delen! Resan började som vanligt i Linköping, Men vi hoppar ända till Värtahamnen. En halvsuddig bild på Victoria 1. Här har vi skönheten. Jag har…

    december 3, 2017
←Föregående sida
1 … 22 23 24 25 26 … 99
Nästa sida→

Sjöfartsbloggarna | Nordic ferries

Laddar in kommentarer …
  • Prenumerera Prenumererad
    Sjöfartsbloggarna | Nordic ferries
    Anslut med 73 andra prenumeranter

    Har du ett WordPress.com-konto? Logga in nu.

  • Sjöfartsbloggarna | Nordic ferries
    Visa webbplats i Läsare
    Hantera prenumerationerRegistreraLogga in
    Rapportera detta innehåll
    Minimera detta fält